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  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕(pà)加尼(Pagani)是一个(gè)来自意大利的超级跑车品牌,而(ér)Zonda则是(shì)帕加尼其中一款车型。

  帕加尼习(xí)惯使(shǐ)用“风”为(wèi)旗下的(de)车型命名,而(ér)Zonda则是一股在安第(dì)斯山(shān)脉当中肆虐的(de)狂(kuáng)风(fēng)。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版,全球限量(liàng)五辆。

  大(dà)家(jiā)都知(zhī)道汽车车身骨(gǔ)架通常(cháng)都是由(yóu)钢铁(tiě)或(huò)者(zhě)铝合金制作的,Zonda Cinque Roadster车身是采用(yòng)质量更轻强度更高(gāo)的碳钛材料制作,所以全车的重量只有(yǒu)1210kg。

  再加(jiā)上一台可以输(shū)出669马力的AMG发(fā)动机,Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里加速(sù)只需(xū)要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩(nèn)公司设计制造,全球限量七(qī)辆。

  Lykan Hypersport在天津车展(zhǎn)上展售(shòu)时(shí)的售价高达1077万美元(yuán),约合(hé)人(rén)民币7458万。

  这么昂贵的车据说目前有(yǒu)六辆在沙(shā)特(tè)土豪手里,还有一辆在(zài)杭(háng)州。

  Lykan Hypersport使用(yòng德国对中国友好吗,德国对中国怎么样)的是一台3.7升水平六缸发动机,最大马力770匹,百公里加速(sù)只要(yào)2.8秒,最高车速(sù)395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法拉利250GTO是法拉利与(yǔ)二十世纪六(liù)十年(nián)代时生产的一款跑车,因为250GTO在多项(xiàng)世界赛事(shì)中赢得(dé)了冠军,所以这款车便集结了一(yī)身的荣誉头(tóu)衔。

  目前这款车已(yǐ)经(jīng)升级为收藏(cáng)级别车型,一辆250GTO在美国(guó)圆(yuán)石(shí)滩(tān)车展上(shàng)以4840万美元(yuán)的价格拍卖成交(jiāo),折合(hé)人民(mín)币约3.35亿,刷新了汽(qì)车拍(pāi)卖价格的(de)最高记录。

  4、劳斯莱斯银魅

  劳斯莱斯银(yín)魅是一款实实在在的老(lǎo)爷车,于1906年发布并(bìng)在1926年停产,当时生产的(de)目的主要是供给英国皇室使(shǐ)用,所以总(zǒng)共的产(chǎn)量非常少只有7874辆,而现存的还不(bù)到十(shí)辆。

  5、兰博基尼(ní)毒药

  兰博(bó)基(jī)尼(ní)毒药是兰博基尼公(gōng)司于(yú)2013年推出的一款纪念版车型,按照(zhào)兰博(bó)基尼的传统,Veneno的名称(chēng)取自于西班(bān)牙(yá)斗(dòu)牛史上最快(kuài)的斗牛(niú),而Veneno的中文意思是(shì)毒药。

  兰博基尼毒(dú)药搭载的是Aventador同款的(de)6.5L V12自吸发动机,最(zuì)大马力750匹,极速可达354km/h,百公里加(jiā)速(sù)只(zhǐ)要2.8秒。

最贵的车是什么(me)牌子的?

  世界上最贵的车第一名是劳斯莱(lái)斯银魅(mèi)(Silver Ghost),这是一款在1906年至(zhì)1926年之间生产的老爷车(chē),当时主(zhǔ)要(yào)是供给英国皇室使用,所以产量很低(dī)只有(yǒu)7874辆(liàng),而现存的也(yě)不过十辆(liàng)。

  银魅的名称来自(zì)其车身上大面积的银色配件,行驶(shǐ)时如同一道银色的魅(mèi)影。

  劳斯莱斯(sī)魅影搭载(zài)的(de)是一台(tái)7036cc的(de)六(liù)缸发动机,最大可以输(shū)出49匹马力。

  在1920S后,劳斯莱兆雹(báo)斯魅影的销(xiāo)量不断下跌,最终停产并(bìng)由劳(láo)斯莱斯幻影取代。

  时(shí)至今日,这款(kuǎn)老爷车已经变成(chéng)族源帆(fān)了极具收(shōu)藏价值的车(chē)型,据估计其收藏价值(zhí)已(yǐ)经超过了15亿元,足(zú)以位居世界上最(zuì)贵的(de)车排行榜第一名。

  其(qí)他比(bǐ)较贵的车(chē)

  兰(lán)博基(jī)尼Concept S

  售价:3.8亿元

  兰博基尼(ní)爱(ài)马仕(Concept S)是(shì)于20德国对中国友好吗,德国对中国怎么样05年(nián)推出的概念车型(xíng),作为兰博基尼盖拉多(duō)的原型在当时的日内瓦车(chē)展上亮相,目(mù)前兰博基尼爱马仕(shì)目前存放于兰博基尼博物(wù)馆(guǎn)。

  实际上兰裂(liè)颤博基尼Concept S并非兰博基(jī)尼与爱马仕合作生产的(de)车型,并(bìng)且作为一(yī)款概念车Concept S也未(wèi)曾(céng)有任何官方报价,所以3.8亿(yì)的报(bào)价更多的是网上误传。

  但是即使Concept S真的是3.8亿售价也不会让人(rén)惊讶,因为其(qí)量产车型(xíng)兰博基尼盖亚多实在是太完美(měi)了。

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