东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营(yíng)收哈~在过去(qù)的(de)2022年，这三大(dà)国有航司共亏损超千亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但(dàn)人家在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个亿的(de)时候，不但不无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗(bù)亏钱，还不(bù)声不响的(de)赚了(le)3911万元，成为(wèi)当年唯(wéi)一一(yī)家(jiā)盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯水都不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但(dàn)春秋航空能吊(diào)打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低价引流，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比其他航司便宜(yí)，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用(yòng)给(gěi)节省了(le)。你(nǐ)看它(tā)的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低(dī)，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托运的价格超(chāo)过机票的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃(rán)油费(fèi)，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好意(yì)思(sī)，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱(qián)；冷了想要条毯(tǎn)子(zi)，还是得掏(tāo)钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就是春(chūn)秋航空的(de)终(zhōng)极(jí)致(zhì)富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下来的(de)都是小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春(chūn)秋把大量(liàng)航线(xiàn)改成短途高频(pín)的直航，这样就可(kě)以(yǐ)用(yòng)高(gāo)密(mì)度(dù)排班来提高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也就是说(shuō)，只要飞不(bù)死(sǐ)，我(wǒ)就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞机一(yī)天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的(de)三(sān)年里(lǐ)，春秋航空的(de)客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来说(shuō)，在保证成本(běn)的基础上(shàng)，我能多卖一张是一张，要是民航允许的话(huà)，我连站票(piào)都(无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗dōu)卖。

　　而且，你(nǐ)会发(fā)现春秋大(dà)部分航线都是(shì)来(lái)往二三(sān)线城市，为什么？因为非核(hé)心城市可以获得较高(gāo)的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中就(jiù)少不了(le)补贴的帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这一(yī)块的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些(xiē)年(nián)，春(chūn)秋的(de)差评(píng)是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也(yě)的确做到了。但(dàn)现(xiàn)在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多(duō)的廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉(jí)祥航空、九(jiǔ)元航(háng)空等，秋(qiū)香(xiāng)觉得啊，要是(shì)春秋(qiū)还继(jì)续走(zǒu)之前(qián)的老路，搞得(dé)春秋成为大家无奈(nài)之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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