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限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗 原油收盘:需求担忧及库存飙升施压 原油重挫抹去OPEC+减产涨幅

  4月(yuè)26日(rì)周三,WTI 6月原(yuán)油期货收跌2.77美元,跌幅(fú)3.59%,报74.30美元(yuán)/桶;布伦特6月原油期货收跌3.08美元,跌幅3.81%,报77.69美元/桶,抹去了自(zì)OPEC+本月初因需求低迷而(ér)减产带(dài)来的(de)价格涨幅。

  与此同时,美(měi)国战略储备原(yuán)油连续第四周下降,库(kù)欣原(yuán)油库存则出现八周以(yǐ)来的首(shǒu)次增(zēng)长。

  OPEC+又(yòu)一次(cì)有了(le)先见(jiàn)之(zhī)明?

  丹麦银行石(shí)油和大宗商品研究主(zhǔ)管Jens Pedersen表(biǎo)示(shì):对需求(qiú)前景的担忧似乎是(shì)最近几天油价(jià)下(xià)跌的主要原因。对(duì)于包括石(shí)油市场在内的整个市场而言,在下周的美联储和欧洲(zhōu)央行会议将(jiāng)为(wèi)市(shì)场定下(xià)基调之前,现在投资者都在(zài)观望。

  加拿(ná)大皇(huáng)家(jiā)银行资本市场公司大(dà)宗商品(pǐn)策略主管Helima Croft表示:沙特可能坚持认为,如果他们本月早些(xiē)时(shí)候不采取(qǔ)行动,价格将大(dà)幅下跌。

  这让人想起OPEC+的另(lìng)一次(cì)“先见之(zhī)明”。去年10月,该组织开启了一轮减产,当时这一(yī)决(jué)定(dìng)招致谴责,但随着需求减弱和(hé)价格下跌,最终证明该组织的(de)决定是正确的。

  OPEC+的主要成(chéng)员认为,新的(de)减产措(cuò)施(总计每天超过100万(wàn)桶并于下(xià)个(gè)月生效)是对需求(qiú)疲(pí)软和限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗过度投机(jī)迹象的必(bì)要先发制人的反(fǎn)应。

  在4月(yuè)2日,即OPEC+做出减产决(jué)定(dìng)后的(de)第二天,布伦特原(yuán)油(yóu)期货价格飙(biāo)升8%至每桶86美元。美国总统拜登(dēng)政府表示(shì)此举是不明智(zhì)的,国际能源(yuán)署(IEA)警告说,这将(jiāng)加(jiā)剧消费者的(de)通胀痛苦并(bìng)危(wēi)及全球经济。

  然而,在OPEC+采取行动后的三(sān)周内,石(shí)油(yóu)市(shì)场需求(qiú)逐步恶化,过去(qù)几周不断恶化的炼油利润让公司考虑降低(dī)加工率。与此同时,由于对美(měi)国经(jīng)济衰退的担忧挥之不去,加息(xī)使美元走强并削弱了大(dà)宗商(shāng)品等风险(xiǎn)资(zī)产的吸引力,投资者情绪已经恶(è)化。

  不过,到今(jīn)年年底,随着需(xū)求回升,OPEC自己的数(shù)据(jù)显示(shì),每天供(gōng)应(yīng)短缺将超过200万桶。高盛集(jí)团和(hé)摩根大通预(yù)计到2023年底原油价格将突破每桶90美元。

  奥斯(sī)陆(lù)DNB ASA银行的分析(xī)师Helge Andre Martinsen表示:从价格走势来看,人们可能会说OPEC+减产(chǎn)正确的举(限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗jǔ)动,但现在下结(jié)论还为时过早。然而,市场(chǎng)必须意(yì)识(shí)到(dào),在(zài)今年(nián)下半年,基本(běn)的石油平衡将转向(xiàng)供应严(yán)重不(bù)足。

  美国战略(lüè)储备原(yuán)油四连降,库欣原油库存八周来首次上升

  在美(měi)国(guó),拜登政(zhèng)府(fǔ)连续第四周释放战(zhàn)略储备(bèi)原油。

  在过(guò)去一周,根据美国(guó)能源(yuán)部的数据,美国原(yuán)油库存减少了505万桶,下降(jiàng)幅(fú)度大于市场预(yù)期的360万桶;库欣(xīn)原油(yóu)库存(cún)增(zēng)加(jiā)31.9万桶(tǒng),为过(guò)去8周以来首次(cì)增加;汽油(yóu)库存下(xià)降240.8万(wàn)桶,降幅大幅大(dà)于市场预期的70万桶(tǒng);精炼油库存减少57.7万桶(tǒng),大于市场预(yù)期的减少40万桶。

  尽(jǐn)管钻机数量呈下降趋势(shì),但美国原油(yóu)产量持平于1220万桶(tǒng)/日。

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