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盱眙的邮编号码是多少啊川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健(jiàn)能够成为众人口中的“英雄机长”，除了(le)28年的飞行(xíng)经(jīng)验、强大的(de)责任心和(hé)使命感(gǎn)，还有就是来自(zì)家人的支持，尤其是妻子(zi)邹函，刘传健几乎把(bǎ)自己大部分的时间都放(fàng)在了飞行事业(yè)上，为了(le)保证每一次飞行能够安(ān)全(quán)降(jiàng)落(luò)，对待(dài)工作，他丝毫不敢松懈和怠慢。

在妻子邹函(hán)眼中刘传健是一(yī)个对工作十(shí)分认(rèn)真严谨的人，甚至(zhì)可以说到了(le)苛刻的地步(bù)，工作中他绝对百(bǎi)分之百的付出，此外丈(zhàng)夫也是一个遇(yù)事特别镇(zhèn)定的人(rén)，和他一(yī)起生活过年，从来没见他慌(huāng)乱(luàn)过，这次能成功处理紧急(jí)状况，也(yě)和他(tā)平常的努力分(fēn)不开。

    为了保证每一位乘客的安全，十年如一(yī)，刘传健坚持锻炼身(shēn)体(tǐ)，只(zhǐ)要一有(yǒu)时间他就(jiù)泡在健身房，要么就在小区跑步(bù)，因为(wèi)他长期飞高(gāo)原，工(gōng)作对身体状态(tài)要求非常(cháng)高，只有身体(tǐ)素质过(guò)硬，才能(néng)保(bǎo)证安全完成飞行的任务(wù)。

    因为(wèi)工作太忙(máng)，刘传健在生活(huó)中(zhōng)亏欠妻(qī)子和孩子很多，邹函说：“比如说像我生孩子，那个时候他都在飞航班，我生病住院(yuàn)了，他(tā)也是在飞航班，还有之(zhī)前他爸爸过世(shì)那天晚上(shàng)，都还在公(gōng)司备勤(qín)，第二(èr)天(tiān)差(chà)不多六点钟起飞的航(háng)班，他都(dōu)是在公(gōng)司的，都(dōu)没有见(jiàn)到爸爸(bà)的最后一面。”

   虽然人生当中因(yīn)为飞(fēi)行留(liú)下(xià)了很多遗憾，但刘(liú)传(chuán)健(jiàn)仍然坚持不松懈，依旧(jiù)是每(měi)次飞行，每(měi)个(gè)动作，他回家(jiā)后还(hái)会不断总结反思。

   邹(zōu)函说：“比如说他有时候觉得他自(zì)己飞(fēi)得还不够(gòu)完美什么(me)的，他就会回来说，今天这个不是很(hěn)好，然后说我觉得还可以做得更(gèng)好一(yī)点，我要反(fǎn)省一下，他就会这(zhè)么说，他经(jīng)常都在看书盱眙的邮编号码是多少啊，看那些手(shǒu)册啊，有时候还做做笔记，有(yǒu)时(shí)候我(wǒ)都(dōu)还要笑他，我说你都教(jiào)员了，你还(hái)用学习呀，然后(hòu)他(tā)说，那(nà)是当然的呀。”

   在2018年发生那起(qǐ)事件之后，作为(wèi)妻(qī)子邹函也是后来(lái)才知(zhī)道(dào)的，她后来说这是一(yī)件(jiàn)很大的事(shì)，他(tā)沉着(zhe)冷静处置得当，他是我的骄傲；这也是一件(jiàn)很小的(de)事，他只是去飞了一个航(háng)班(bān)，履行了一个机(jī)长应尽的职责。记得很多年(nián)前，一位资深(shēn)机长跟(gēn)我说盱眙的邮编号码是多少啊，民航不需要英雄，我们(men)要的是安全，作为(wèi)一(yī)名飞行员的家属，我(wǒ)只希望每(měi)一次(cì)飞行都顺利，每一次起降都平安(ān)。

   不得不(bù)说刘传健的(de)妻子邹函真(zhēn)的是位了不(bù)起的(de)女人，如(rú)果没有她在背(bèi)后(hòu)默默(mò)支持跟付出，恐怕(pà)也就没有今天的英雄机长。

    在成为飞行员之前，刘传(chuán)健曾入伍当(dāng)过(guò)兵，是中(zhōng)国空军(jūn)第二飞行学院教练员，2006年(nián)从部(bù)队退役加入四(sì)川(chuān)航空股份(fèn)有(yǒu)限公司，飞行(xíng)经验达到28年，在(zài)四川(chuān)往返拉萨飞行不下上百(bǎi)次，这起事件之(zhī)后，刘传健被授(shòu)予“英雄机长”的称号，名副其实(shí)，英雄事件(jiàn)被传开之后，整个3U8633机组被授予“中国民航英雄(xióng)机(jī)组(zǔ)”的称号。刘传健被中国民用(yòng)航空局、四川省人(rén)民政府决定授予刘(liú)传健同志“中(zhōng)国民航(háng)英雄机长”称号并享受省(shěng)级(jí)劳(láo)动模范待(dài)遇。

     在(zài)危急关(guān)头临危不(bù)惧，挽救了119名(míng)乘(chéng)客(kè)的生命安全，为了肯定他们的(de)英雄(xióng)事迹，中国民(mín)用航(háng)空(kōng)局、四川省人(rén)民(mín)政府还对“英雄机组”人员进行了奖励(lì)，奖励(lì)机(jī)长刘传健500万元，第(dì)二机(jī)长梁(liáng)鹏200万元(yuán)奖励，副驾驶和(hé)其他6名机组(zǔ)人(rén)员各100万元(yuán)。

   其实(shí)奖(jiǎng)励对于他们来说并没(méi)有(yǒu)那么(me)重要(yào)，重(zhòng)要的是(shì)能够从那次(cì)事件中(zhōng)脱险，并且能够再次重复蓝天，每一次都能(néng)够安全(quán)降落，民航的待遇(yù)一(yī)直不(bù)错(cuò)，因为他们(men)从事(shì)的是高压力高风险的(de)高危工作(zuò)，所以(yǐ)薪资待(dài)遇(yù)自然是相匹配(pèi)的，机长的工(gōng)资和(hé)福利(lì)都不错，每(měi)月大(dà)概是10万(wàn)左右(yòu)，一(yī)年(nián)算起来大(dà)概是100多万，别(bié)看薪资高(gāo)，但(dàn)不是一般人能够做到的，尤其(qí)是像(xiàng)刘传健这样常年往返四川拉萨(sà)的，没有(yǒu)一定的技术(shù)，和过硬(yìng)的(de)身体素质(zhì)，是很难完(wán)成任务的。推荐阅读更多相关文(wén)章：

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