近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是(shì)共(gòng)享的(de)。所(suǒ)以(yǐ)谍(dié)照中得(dé)到的彩(cǎ物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化i)蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么(me)简单(dān)，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系(xì)列的(de)路(lù)测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不是(shì)同一(yī)时间拍摄到的谍照物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化，也侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的(de)，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯(dēng)更(gèng)换了造(zào)型，变(biàn)得更(gèng)加立体，并且车灯(dēng)的(de)轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车的整体(tǐ)高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右(yòu)脚的(de)“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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