金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘(chéng)用车出(chū)口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车(chē)市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势(shì)力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌(pái)新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个(gè)百分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能(néng)源(yuán)车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合资(zī)纯电动50%强份(fèn)额(é)，大众坚(jiān)定(dìng)的电(diàn)动化转型战略初(chū)见成效。其他合(hé)资与豪(háo)华品牌仍待发力(lì)。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电(diàn)动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自(zì)主出口的(de)海(hǎi)外(wài)市场零售数据监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比达(dá)60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批(pī)发销量(liàng)突破万辆的(de)企业保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数(shù)据，乘(chéng)联会(huì)分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利(lì)润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六(liù)B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生(shēng)产带来(lái)一定的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带来(lái)的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此(cǐ)次(cì)特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有利于(yú)改善消费观望(wàng)心态(tài)。让(ràng)消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降价的预期(qī)，恢复(fù)正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走过了高利润(rùn)期，车企效益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示(shì)期待世(shì)界最严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月(yuè)底实(shí)施，而且不要设立太多的条(tiáo)条(tiáo)框框(kuāng)，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商心态(tài)，从(cóng)而稳定市场消费(fèi)。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月底完成(chéng)清库(kù)有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈(tán)会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的(de)库存未(wèi)消化。众车企建议(yì)给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个(gè)市(shì)场下(xià)滑，又降价。这样降价下去(qù)，将对整(zhěng)个行业体系、整(zhěng)个市场造(zào)成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发(fā)布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在也在建议环(huán)保部(bù)门(mén)能不(bù)能(néng)适当(dāng)延期，建(jiàn)议国六B的环保规定(dìng)能延(yán)迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六(liù)A标准的(de)汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信(xìn)部(bù)等(děng)5部门(mén)发布关于实施汽车(chē)国六(liù)排(pái)放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车(chē)。针对部分(fēn)实际(jì)行驶污染物排放(fàng)试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果为“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售(shò天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖u)过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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