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新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗？柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受(shòu)拉的一侧的。关于柱不平衡弯矩会开裂吗以及柱(zhù)不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗，柱不平(píng)衡弯矩会开裂(liè)吗为什么，柱不平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂吗图片，板柱节点不(bù)平衡弯矩，柱端(duān)弯矩(jǔ)过大等(děng)问(wèn)题(tí)，农(nóng)商网将为你整理以下的生活知识：

弯矩是内(nèi)力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是(shì)受(shòu)力构件截面(miàn)上的内(nèi)力矩的(de)一种。通俗的(de)说法(fǎ)：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所(suǒ)需要的力矩(jǔ)，下部受拉为正(上部(bù)受压)，上部(bù)受拉为负(下(xià)部受(shòu)压)。它的标准定义为：与横(héng)截面(miàn)垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度，L杆件的有(yǒu)效计算长度。

柱不平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂吗

　　柱(zhù)不(bù)平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂，并且裂缝会发(fā)生在偏压柱(zhù)受拉的一侧。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面上的内力矩的一种(zhǒng)，即垂直于(yú)横(héng)截(jié)面的内力系的(de)合(hé)力偶矩。

　　构件(jiàn)上某个截(jié)面的弯矩，其大小为该截面截(jié)取的构件部分上所(suǒ)有外(wài)力对(duì)该截面形(xíng)心矩的代数(shù)和。

　　它(tā)的标(biāo)准(zhǔn)定义为：与横(héng)截(jié)面垂直的(de)分布(bù)内(nèi)力(lì)系(xì)的合力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在不同的(de)学科中弯矩的正负有不同的规(guī)定(dìng)。

　　规(guī)定(dìng)了弯(wān)矩的正(zhèng)负，就可(kě)以将(jiāng)弯矩进行代数计算(suàn)。

柱子混凝土会开裂么？

　　一(yī)，会的，因为柱子是由(yóu)混凝(níng)土浇筑而成的，混凝土最主(zhǔ)要的缺点是(shì)抗拉能力差(chà)、脆性大、容易(yì)开裂。

　　大量的工程实践和理论分析表(biǎo)明，几乎(hū)所有的(de)混凝土(tǔ)构件(jiàn)均(jūn)是(shì)带裂缝(fèng)工作的(de)，只是有些裂缝很细(xì)，甚至肉眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一(yī)般对结构的使(shǐ)用无大的危害，可允许其(qí)存(cún)在(zài)；我(wǒ)国现(xiàn)行建筑、铁路、公路(lù)、水利(lì)等部门设计规(guī)范均采用限制(zhì)构件裂缝宽度的办法来保(bǎo)障混凝(níng)土结构(gòu)的正常使用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直(zhí)接应(yīng)力裂缝(fèng)是指(zhǐ)外荷载引(yǐn)起的直(zhí)接应力产生的裂缝(fèng)。

　　裂缝产生(shēng)的原因有：

　　       1、设计计算(suàn)阶段，结构计算时不计算或部分漏算；计算模型不合(hé)理；结构受力(lì)假设与(yǔ)实际受力不(bù)符；荷载少(shǎo)算或漏(lòu)算；内(nèi)力与配筋计算错误；结(jié)构(gòu)安(ān)全(quán)系(xì)数不(bù)够。

　　结(jié)构设计时不考虑施工的可能(néng)性；设计(jì)断面不足(zú)（宁(níng)波(bō)跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置错误(wù)；结构刚度不足；构(gòu)造处理不(bù)当；设(shè)计图纸交代不清等。

　　       2、施工阶(jiē)段，不(bù)加限制地堆(duī)放施工机具、材料；不了(le)解预(yù)新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉制结构结构受力特(tè)点(diǎn)，随意(yì)翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施(shī)工，擅自更(gèng)改结构施工(gōng)顺(shùn)序(xù)，改变结构受力模式；不对结(jié)构做机器(qì)振动下的疲劳强度(dù)验算等。

　　       3、使用(yòng)阶段(duàn)，超(chāo)出设计(jì)载荷的作用于楼(lóu)地(dì)面(miàn)、墙面(miàn)；工业厂房(fáng)超负(fù)荷使(shǐ)用；发生(shēng)大风、大雪(xuě)、地震、爆炸等(děng)。

　　（二）次(cì)应力裂缝是指由外荷(hé)载引起的次生应力产生(shēng)裂缝。

　　       裂(liè)缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、在设计外荷(hé)载作用(yòng)下，由于结(jié)构物的实际(jì)工作(zuò)状态同常(cháng)规计算有出入或计算(suàn)不考(kǎo)虑(lǜ)，从(cóng)而在(zài)某些部(bù)位(wèi)引起次应力导致结构开裂(liè)。

　　       例(lì)如(rú)：两铰拱桥拱脚设计时(shí)常采用布置“X”形钢筋、同时削减该处断面(miàn)尺寸(cùn)的(de)办法(fǎ)设计铰，理论计算该(gāi)处不会存在弯矩，但(dàn)实际该铰仍(réng)然能够抗弯，以至出现裂缝而导致(zhì)钢筋(jīn)锈蚀。

　　       2、工业建(jiàn)筑中经常需要凿槽(cáo)、开(kāi)洞、设置牛腿等，在常规计算(suàn)中难以用准确的图式进(jìn)行模拟计算，一般(bān)根据经验设(shè)置受(shòu)力(lì)钢筋(jīn)。

　　研究表明，受力构件挖孔后，力(lì)流将产(chǎn)生绕射现象，在孔(kǒng)洞附近密集，产生巨大(dà)的应(yīng)力(lì)集中。

　　       在(zài)长跨预应力连续(xù)梁中，经(jīng)常(cháng)在(zài)跨内根据(jù)截面内力需要截断(duàn)钢(gāng)束(shù)，设置锚头，而(ér)在锚固断面附近经常可以看到裂缝。

　　因此，若(ruò)处理不当，在这些结构的转角处或构件形状突变处、受力钢筋截断处容易出现(xiàn)裂(liè)缝。

　新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉　实际工程中(zhōng)，次应力裂(liè)缝是产生荷载裂缝的最常(cháng)见(jiàn)原因。

　　次应力裂(liè)缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应力裂缝也是由荷载引起，仅是按常规一般(bān)不计算，但随着现代计算手段的不(bù)断完善，次应力裂缝也是可以做到合理验算的(de)。

　　例如(rú)现在对预应力、徐变等产(chǎn)生(shēng)的二(èr)次应力，不少(shǎo)平面杆系(xì)有限元程(chéng)序均可正确(què)计算，但在40年前却(què)比较困难。

　　       在设(shè)计上，应注意避免结(jié)构突变（或断面突变），当不能回(huí)避时(shí)，应做(zuò)局部处理，如转角处做圆(yuán)角，突(tū)变处做成渐变过(guò)渡(dù)，同时加强构造(zào)配筋(jīn)，转角处(chù)增(zēng)配斜向(xiàng)钢筋，对于较大孔洞有条件时可在周(zhōu)边(biān)设置(zhì)护边角钢。

　　荷(hé)载裂缝特征依荷载(zài)不同而异(yì)呈(chéng)现(xiàn)不同的特点(diǎn)。

　　这类裂(liè)缝(fèng)多出现在受拉区(qū)、受剪区或振动严重部(bù)位。

　　但必(bì)须指(zhǐ)出，如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝，往往是(shì)结构(gòu)达到承载力(lì)极限的标(biāo)志，是结构破坏的前(qián)兆，其原(yuán)因往往(wǎng)是截面尺寸偏小。