金(jīn)融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年以来(lái)仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一，4月(yuè)乘用车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示，4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径(jìng)下的(de)4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市(shì)场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的新(xīn)能源车渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力(lì)零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国(guó)内零(líng)售份(fèn)额看(kàn)，4月(yuè)主流自(zì)主品牌(pái)新能(néng)源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品雨水淋过的衣服晒干还能穿吗，雨水淋过的衣服晒干还能穿吗牌新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量(liàng)同比(bǐ)和(hé)环(huán)比表现总体仍较(jiào)强。主流合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合(hé)资纯电(diàn)动(dòng)50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪(háo)华品牌仍待发力。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神(shén)龙汽(qì)车712辆(liàng)、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主(zhǔ)出口的(de)海(hǎi)外市场(chǎng)零售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场(chǎng)也有数据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不(bù)比(bǐ)当年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利(lì)润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车企生产带(dài)来一(yī)定的心(xīn)理压力，减产降库存的(de)结(jié)果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望(wàng)心(xīn)态。让消(xiāo)费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了(le)高利润期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会(huì)在文中表(biǎo)示期待世界最严(yán)国(guó)六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最(zuì)好能延(yán)期到12月底(dǐ)实(shí)施，而且不要设立太多的(de)条条框框，这样才能通过稳(wěn)定企业(yè)和经销商心态，从而(ér)稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协会(huì)强调(diào)，目前大量(liàng)国(guó)六B的车(chē)RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较(jiào)大难(nán)度(dù)。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑，又(yòu)降价。这(zhè)样降价下(xià)去(qù)，将(jiāng)对整个行业体系、整个(gè)市(shì)场造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执(zhí)行。”

　　此前(qián)根据环(huán)保(bǎo)部发布规定，国六(liù)标准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起全(quán)国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部门发布关于实施汽车国六排(pái)放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全国范围(wéi)全面(miàn)实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告结果为(wèi)“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半(bàn)年销售过渡(dù)期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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