6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内新能(néng)源车(chē)市正呈加(jiā)速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强。造车新势力阵营(yíng)持续(xù)分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在(zài)稳(wěn)定发挥，并且通过接下(xià)来各(gè)自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第(dì)三个月交(jiāo)付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始人(rén)李想(xiǎng)日前在社交平台(tái)上说(shuō)，“无(wú)论(lùn)是订(dìng)单量还是(shì)交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标对新势(shì)力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前来(lái)看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏(fá)持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回(huí)升至(zhì)1205空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同8辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望(wàng)，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏(péng)走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在(zài)新势(shì)力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要受改款车(chē)型(xíng)上市(shì)，消(xiāo)费者持(chí)币(bì)观(guān)望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能爬(pá)坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月份的(de)交(jiāo)付表现或(huò)比较(jiào)令(lìng)人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合(hé)要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注(zhù)册登记的个(gè)人消(xiāo)费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型均(jūn)符合(hé)补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的(de)销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在(zài)加码终端的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购(gòu)车上全险，埃(āi)安(ān)限(xiàn)时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再(zài)进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不(bù)俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均(jūn)售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表现持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了(le)不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以(空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产(chǎn)下线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车(chē)离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有(yǒu)新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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