金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一(yī)，4月乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据(jù)显示(shì)，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下(xià)的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月(yuè)新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出(chū)口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%

　　2张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合(hé)资品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力(lì)零(líng)售份(fèn)额(é)13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国(guó)内零售份额(é)看，4月主流自(zì)主品(pǐn)牌新能(néng)源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资(zī)品牌(pái)新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势(shì)力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势力(lì)零售(shòu)份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企(qǐ)销量同比和环比表现总体(tǐ)仍(réng)较强(qiáng)。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转型(xín张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛g)战略初(chū)见成效。其他合(hé)资与豪华品牌仍(réng)待(dài)发力(lì)。特斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽(qì)车(chē)1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力(lì)，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除(chú)了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步启(qǐ)动，海(hǎi)外(wài)市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不(bù)起折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业已经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国(guó)六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的(de)心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量的(de)关注，有利于(yú)改(gǎi)善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽(qì)车行(xíng)业(yè)已经(jīng)走(zǒu)过了(le)高利(lì)润期，车企效益不(bù)比当年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘(chéng)联会(huì)在(zài)文中表示期待世界最严国六B标准的(de)实(shí)施(shī)从原定7月1日(rì)，最(zuì)好(hǎo)能(néng)延期到12月(yuè)底实(shí)施，而且不(bù)要设立太(tài)多(duō)的条条框框，这样才能通(tōng)过稳(wěn)定企(qǐ)业和经销商心(xīn)态，从而(ér)稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有较大难度。国(guó)六B切(qiè)换(huàn)情况座(zuò)谈会(huì)上透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右的库(kù)存(cún)未消(xiāo)化。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们(men)现在也(yě)在建(jiàn)议(yì)环保部(bù)门(mén)能(néng)不(bù)能适当(dāng)延(yán)期，建议国(guó)六B的环(huán)保(bǎo)规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定(dìng)，国六标准的实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌低(dī)于(yú)国(guó)六B标准的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等5部(bù)门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不(bù)符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于(yú)实施汽车国六排(pái)放(fàng)标准有关(guān)事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全(quán)面实(shí)施(shī)国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车(chē)。针(zhēn)对(duì)部分(fēn)实际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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