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每走一步就会深深的撞一下,抱着走一下就撞一下

每走一步就会深深的撞一下,抱着走一下就撞一下 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息(xī),特斯拉(lā)中国官(guān)网(wǎng)显示,全新Model S及(jí)全新(xīn)Model X全系车型上调售价19000元。调整后,Model S起售价(jià)808,900元,Model X起售(shòu)价(jià)898,900元(yuán)。

  具(jù)体来看,Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元(yuán)调整至898,900元;Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

特斯拉又涨价(jià)了!

特斯(sī)拉又涨价了(le)!

  特(tè)斯拉4天(tiān)两(liǎng)次提价

  事实上,这是特斯(sī)拉近期涨价的延续。就在每走一步就会深深的撞一下,抱着走一下就撞一下3天之前的5月2日(rì),特斯拉(lā)中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其(qí)中,Model Y售价涨至26.39万元,此前为(wèi)26.19万元(yuán);Model Y长续航版涨至31.39万元,此前(qián)为31.19万元。

  特(tè)斯(sī)拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的售价也提高(gāo)250美元左(zuǒ)右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元,对加拿大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美(měi)元。

  值得注(zhù)意(yì)的是,特(tè)斯(sī)拉(lā)首席执行官(guān)马斯克近日(rì)在(zài)财(cái)报发(fā)布会后的业绩(jì)电话会上表(biǎo)示,从长期(qī)来看,20%的毛利率仍然是特斯拉(lā)要坚守(shǒu)的业绩底(dǐ)线,但从短期(qī)来(lái)看,相较于利润而言(yán),规模对特斯拉更加重(zhòng)要。公司目(mù)前将优先(xiān)考虑销量而非盈利能力(lì),但(dàn)仍希望在可能的情(qíng)况(kuàng)下上调售价,以使得(dé)交付量与产量相匹配。

  此每走一步就会深深的撞一下,抱着走一下就撞一下前降价潮下,2023Q1特斯(sī)拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆,同比(bǐ)+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而受新工厂产能利(lì)用不足等因素影响公(gōng)司盈利(lì)能力有所下滑(huá),2023Q1毛利率为(wèi)19.3%,同比-9.8pcts,环(huán)比(bǐ)-4.5pcts。

  或为(wèi)价格战(zhàn)降温,有望刺激需求回暖

  开源证券(quàn)指出,特斯拉(lā)此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或为价格战(zhàn)降(jiàng)温(wēn),有望刺激需求(qiú)回暖。特(tè)斯拉降价(jià)带动的国(guó)内(nèi)汽车(chē)价格战叠加(jiā)各地(dì)补贴(tiē)幅度、时限的(de)不一,导致了(le)终端消(xiāo)费者的观(guān)望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量(liàng)为513.8万辆,同比-7.3%,新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车销(xiāo)量(liàng)则(zé)为120.7万辆(liàng),同比+25.2%,但增速有所(suǒ)放缓。特(tè)斯拉是本轮价格战中首个降价的(de)主(zhǔ)机厂,对新能源车市场的定(dìng)价有(yǒu)一定(dìng)程度的影响力。此轮涨(zhǎng)价或(huò)在一定程度上刺激(jī)持(chí)币观望(wàng)的(de)潜在(zài)消(xiāo)费者转化(huà)为真实购(gòu)买。

  “(上调价格)主要(yào)就是想打破(pò)大家降(jiàng)价(jià)预期。”招银国际(jì)证券(quàn)研究(jiū)部副总(zǒng)裁白毅阳(yáng)分(fēn)析(xī)认为(wèi),特斯(sī)拉此次涨价出乎所有人的意料,同时与之前马斯克表示的“重(zhòng)销(xiāo)量轻利润”不(bù)太一致。“我理解可能的(de)原因(yīn)有(yǒu)三个:第一是一季度利润低于(yú)预期;第二(èr)是为了打破消费者降价预期;第(dì)三(sān)是对未来一个季度的销(xiāo)量持乐观态度(dù)。”

  中金公(gōng)司也指出,3月末(mò)大(dà)部地方(fāng)性品牌(pái)和经销商层面的促销政策到(dào)期(qī),带动(dòng)汽车(chē)市场价(jià)格战边(biān)际减弱,叠加近(jìn)日(rì)特(tè)斯拉售价上调,预(yù)计(jì)有(yǒu)助于缓(huǎn)解消费(fèi)者持币观望情(qíng)绪,带来(lái)前期受抑制(zhì)的需求释(shì)放。

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