美国太空(kōng)探(tàn)索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸，航(háng)天器未(wèi)能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美(měi)元，折合人民币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民(mín)看了一场烟花(huā)。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历(lì)史上(shàng)最大(dà)火(hu马美如简介ǒ)箭发射失败，但没有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事，因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上体积最大的(de)运(yùn)载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的(de)是冷(lěng)战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨(guǐ)道。马美如简介

　　据美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊上的(de)一篇文(wén)章预测：“假设(shè)发(fā)射成(chéng)功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅(fú)提升我们(men)的(de)太空能(néng)力，天(tiān)体物理学任务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学(xué)领域的(de)太空任务一直受到发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来(lái)发射工(gōng)具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射成本相当低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手可及了(le)。

　　不过一(yī)向高调的(de)马(mǎ)斯克也说过，其发(fā)射(shè)成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发(fā)射前约40秒，因为助推器(qì)加压(yā)系(xì)统出(chū)现问题(tí)因(yīn)而(ér)延期(qī)发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较(jiào)低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不(bù)久发生了非(fēi)计划性解体，但如果从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结(jié)束后(hòu)，团队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示(shì)了祝(zhù)贺，直言(yán)此次任(rèn)务为几个月(yuè)后的下一次测试发射(shè)吸取了(le)教(jiào)训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分(fēn)拥(yōng)有数代原(yuán)型机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算是(shì)不错的了，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期多(duō)次发(fā)射(shè)失(shī)败。如果按各(gè)国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司(sī)空见惯的正常节(jié)奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多(duō)投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人知的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出(chū)了人类定居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物(wù)种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经(jīng)可(kě)以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差(chà)距(jù)。不过这(zhè)一块(kuài)的钱景(jǐng)相当(dāng)可观(guān)，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提(tí)出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服务(wù)，后来这个(gè)计划(huà)数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价这是否就(jiù)是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美国最大的(de)商业卫星发(fā)射(shè)商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的(de)资助(zhù)，并(bìng)被要(yào)求(qiú)在“星舰(jiàn)”基(jī)础上研(yán)制一(yī)种将宇(yǔ)航(háng)员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器，美(měi)国(guó)将在时(shí)隔半个(gè)世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的(de)主要原因，在(zài)于其运输量大和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不(bù)锈(xiù)钢(gāng)结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射(shè)成(chéng)本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就(jiù)可(kě)以(yǐ)重复使用(yòng)，这(zhè)样一(yī)天(tiān)就(jiù)可以发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大(dà)约每小时就(jiù)能(néng)发射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发射(shè)费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资(zī)者是(shì)沙特投(tóu)资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的(de)一家(jiā)投资公司，此轮融(róng)资数(shù)额达数(shù)十(shí)亿美元。据美(měi)国(guó)投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累(lèi)计融(róng)资29轮，融资(zī)总(zǒng)额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上(shàng)估值(zhí)最高的(de)私(sī)人企(qǐ)业(yè)之一(yī)。

　　这是在(zài)为什么(me)投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔(ě马美如简介r)纳在《从地(dì)球到(dào)月球(qiú)》提(tí)出了发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开(kāi)山(shān)之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国(guó)开启载人(rén)登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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