财(cái)联社5月24日讯（编辑 卞纯）高盛首席美股策(cè)略(lüè)师大卫•科斯汀（David Kostin）日前敦促投(tóu)资者对人工智能(néng)（AI）投资保持谨(jǐn)慎，因为该行业(yè)不是短(duǎn)期投资项目，而且其带来的(de)影(yǐn皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码g)响仍不确定。

　　科斯汀(tīng)周(zhōu)二在接受(shòu)媒体采访时指(zhǐ)出(chū)，目前围(wéi)绕AI有(yǒu)很多乐观情(qíng)绪。一些可(kě)能从中受益的(de)股票(piào)是(shì)那些表现(xiàn)出色的(de)大(dà)型科技股，如Meta，Alphabet，谷(gǔ)歌，微软，亚马逊。

　　他表示，大型科(kē)技公司的收入和增长前(qián)景(jǐng)可(kě)能(néng)会受益于AI技术集成。

　　AI为公司带来了(le)巨大的附加值。集(jí)成该(gāi)技术可以通(tōng)过劳动力自(zì)动化提高生产率，并降低运(yùn)营成(chéng)本。

　　以Meta为例，该社(shè)交媒体巨头(tóu)宣布计划将生成式AI整合到广告中。科(kē)斯(sī)汀表示，AI可以在10年内将(jiāng)该公司净利润率提高(gāo)4个(gè)百分点(diǎn)。

　　不过，科斯汀表示，科技(jì)公司可能会表现出色，但不一定是(shì)AI将这些公司提升到(dào)一皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码个(gè)更高的水平。他指出，现在(zài)的问题是，“在(zài)多长时间内，生(shēng)成式AI的好处可能会对(duì)企业产生影响？”

　　他还指(zhǐ)出，AI带来(lái)了很多不确(què)定性(xìng)，皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码他提到(dào)了潜(qián)在的(de)“员(yuán)工失(shī)业问(wèn)题”。“税收(shōu)会增加吗？这其(qí)中的(de)外部效(xiào)应究(jiū)竟是什么？”他表示。

　　其(qí)他华(huá)尔街人(rén)士怎么看？

　　其他一些(xiē)华(huá)尔街人士也(yě)表(biǎo)达了(le)类似的担忧。

　　美(měi)国(guó)银(yín)行策略师迈克尔•哈(hā)特(tè)内特在最(zuì)近给客(kè)户的一份报告(gào)中称，科(kē)技股和(hé)人工智能概念股估值过(guò)高，正处泡沫(mò)化的“婴儿期(qī)”。如果(guǒ)美联储(chǔ)犯下(xià)政策失误，人工智(zhì)能泡沫可能会如同(tóng)本世(shì)纪初的互联网泡沫一样破裂。

　　不过，总(zǒng)体(tǐ)而言，市场(chǎng)上(shàng)围绕AI的乐观(guān)情绪仍然(rán)高(gāo)涨。

　　摩根士(shì)丹利近(jìn)日在(zài)一份研报中表(biǎo)示，AI正迎来突破性时(shí)刻(kè)，它将彻底改变从在线搜索到商业和内容(róng)的一切，释放6万(wàn)亿(yì)美元(yuán)的科技投(tóu)资潜力。

　　眼(yǎn)下，全球一些最知名的投资大佬都在涌入AI领域(yù)，包括斯坦利·德鲁肯米勒(lēi)、比尔·阿克曼和(hé)大卫·泰珀等亿万富翁(wēng)投(tóu)资者。

　　2022年底，OpenAI推出了聊(liáo)天机器人ChatGPT，自此AI热潮开(kāi)始(shǐ)席卷市场。大(dà)型(xíng)企业竞相(xiāng)加入(rù)这股热潮。在Meta、Alphabet、微软和亚马逊第一(yī)季度(dù)的(de)财报电话(huà)会议(yì)上，人工智(zhì)能被提及的次数(shù)达到了168次(cì)。

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码