这座神奇的自由号海(hǎi)上(shàng)漂浮城(chéng)市(shì)内部构造可以说是很(hěn)扣题了，它(tā)的理(lǐ)想状态(tài)是可以一直漂浮在(zài)海上，分(fēn)为25层，可(kě)供5万人居(jū)住。学校、医院、公园、机场等设施(shī)应有尽有，自由号海(hǎi)上漂(piāo)浮城市(shì)重(zhòng)达270万(wàn)吨(dūn)，建造成本折(zhé)合人民币超(chāo)过600亿。

如(rú)果(guǒ)真的建成了，这将是(shì)世界上第一(yī)个移动海上城(chéng)市。而无(wú)疑我们看到的(de)自由号(hào)海(hǎi)上漂浮城(chéng)市十(shí)分壮观：长(zhǎng)1372米，宽229米(mǐ)，高107米，是(shì)玛丽女王2号游轮的5倍。除(chú)了刚才提到的城市的基本公共设施，还有各类的艺术馆、购(gòu)物中心、公园、水族馆甚至赌场等(děng)等，后面有入(rù)船(chuán)坞。

这座“自由(yóu)号”光船员(yuán)就达到了2万名，除此之外可容纳5万名永(yǒng)久居民，不仅(jǐn)如此(cǐ)，自(zì)由(yóu)号每天(tiān)还可以接待3万名游(yóu)客(kè)，且1万名游客能够(gòu)留在船上(shàng)过夜。它之所以可以(yǐ)一直停留在海上不靠岸，是以(yǐ)太阳能和波浪能为动力，且(qiě)每2年可环绕(rào)地球(qiú)1圈。

它(tā)还和(hé)飞(fēi)机一(yī)样，有着固定航线：从美国东(dōng)海岸经由大西洋(yáng)进入欧洲(zhōu)，通过意大利前往非(fēi)洲，路(lù)过澳大利(lì)亚向(xiàng)北进入(rù)亚洲，最终返回美国西海岸(àn)，并进入南美洲。这(zhè)座移动城市由70%的时间(jiān)将在(zài)大城(chéng)市(shì)海岸附近停留，30%的时间在国(guó)家之(zhī)间(jiān)移动，真的是一艘长了脚的船啊！

该自由之船国际公司表示，将投入数10亿美元到此项目的建设中去(qù)，因为船体巨大且构(gòu)造复杂，所以完成整(zhěng)个项目需要花费数年时间(jiān)。当今的世界经济(jì)并不景气，所以(yǐ)最(zuì)终能不能完成还是(shì)个未知数，但“自由号”目(mù)前吸(xī)引(yǐn)了很多投资(zī)家的关注，相信无论最后成(chéng)功与否，大(dà)家还是很关注的吧？

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