国产大飞机(jī)来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启(qǐ)航，而(ér)5月29日开(kāi)始(shǐ)，东航C919也(yě)将在上海(hǎi)-成都(dōu)开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本(běn)次商(shāng)业首航(háng)采取邀请(qǐng)制，也意味着大部分旅客无法现(xiàn)场经(jīng)历中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多位(wèi)旅客(kè)均已预订C919 5月29日之(zhī)后的(de)航班，希望能(néng)体验国产大飞机的(de)魅力。

　　票(piào)价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当(dāng)天10：45分从上(shàng)海(hǎi)虹桥机(jī)场出发(fā)，2小时(shí)25分钟后降(jiàng)落北(běi)京首都机场。

　　值得注意(yì)的是，这趟深具(jù)历史意义的(de)初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程商业(yè)首(shǒu)航并(bìng)未完(wán)全向公(gōng)众开售。早在去(qù)年12月(yuè)，东航接(jiē)收首(shǒu)架C919后不(bù)久(jiǔ)，即举办了“首航幸运会员征集(jí)活动(dòng)”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活动的旅客表(biǎo)示接到东航(háng)客服的(初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程de)入选电(diàn)话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全(quán)面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格初始定(dìng)为(wèi)919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日(rì)（5月(yuè)29日）的上海-成(chéng)都(dōu)机(jī)票也瞬间遭(zāo)“抢空(kōng)”。据中证报报道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元(yuán)的(de)机(jī)票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日晚(wǎn)9点半(bàn)左右，已有网友晒出(chū)5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票(piào)，并激动(dòng)表示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期(qī)从事飞(fēi)机(jī)估值工作，也一(yī)直关(guān)注着国产大飞机的进展。不过，他既(jì)错过了(le)首航会(huì)员报名，也错(cuò)过了抢(qiǎng)票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王先生(shēng)表示，“一直在东航App上(shàng)刷新，希望能(néng)购(gòu)得其他旅客(kè)的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成(chéng)都的两(liǎng)张C919机票。“合共花了(le)3000余元(yuán)，略贵，但这(zhè)是情(qíng)怀(huái)啊。”王先生告诉时代财经，因(yīn)工作调(diào)动，他(tā)目前在公司已(yǐ)不负责航空板块业务，不过他表示，退出前(qián)的最后一项工作是推动所在机构与(yǔ)中国商(shāng)飞的合作，他(tā)笑言（这(zhè)次抢到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财(cái)经从东航App上(shàng)发现，目前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都(dōu)）尚有5张经济舱余票，不过票价(jià)已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航(háng)的这(zhè)两天(tiān)，旅(lǚ)客亦可在(zài)其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财(cái)经发(fā)现，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每天均会在上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场(chǎng)与成都双流机场之(zhī)初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程间(jiān)往返，出发时间也较为固定(dìng)，上海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)为每天8:10分出发，成(chéng)都-上海则(zé)每天12:30分(fēn)出发。票(piào)价方(fāng)面，除节假日外，经济舱大部分为(wèi)940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空(kōng)爱好(hǎo)者，经常在(zài)社交(jiāo)平台上转发(fā)极光、航(háng)空、航天等(děng)内容。5月(yuè)26日，她在售(shòu)票App上确认了C919航班信息后，购买了(le)6月2日-4日上海(hǎi)-成都的往返机(jī)票。

　　“一(yī)直和飞机结缘，这次搭(dā)乘(chéng)C919去程公(gōng)务舱花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多(duō)块，想（公(gōng)务舱、经济舱(cāng)）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末(mò)，她认为(wèi)票(piào)价尚算合理(lǐ)，此前她(tā)就曾期(qī)待(dài)7月能买到一(yī)张“九妹”的机票，作为自己的生日礼(lǐ)物。

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