近日，外(wài)媒(méi)抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

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图(tú)中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已(yǐ)经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及(jí)侧(cè)护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂(bì)上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置(zhì)后减震布(bù)局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现(xiàn)过(guò)。这并(bìng)不(bù)是同一时(shí)间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也(yě)侧面证实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共享车(chē)架的(de)，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提高。下面这(zhè)张图(tú)可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持产(chǎn)品活(huó)力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今(jīn)年(nián)很(hěn)可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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