近(jìn)日(rì)，网传(chuán)小鹏(péng)蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽(qì)车相关负责(zé)人，对方表示(shì)：有人故(gù)意拿普通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏(péng)友并(bìng)没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾(jià)驶，只是(shì)单纯的交通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车(chē)官方微博(bó)也回应(yīng)了(le)“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于(yú)智能化的技术一(yī)直非常(cháng)重视。董事长何(hé)小鹏曾多(duō)次公开表示过，新能源(yuán)汽车并非下(xià)一个(gè)汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前(qián)夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件通用化率(lǜ)最高(gāo)可(kě)达(dá)80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型(xíng)适配(pèi)成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年(nián)第四季度财报电(diàn)话会上(shàng)表示(shì)：今(jīn)后(hòu)一段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体现在保持性(xìng)能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬(yìng)件（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软硬件分离(lí)销售，让全自(zì)动驾(jià)驶成为标配。

　　降本(běn)的(de)同时，小鹏(péng)汽车也一直在加(jiā)大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)广东省(shěng)高(gāo)质(zhì)量发展大(dà)会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行高强(蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译qiáng)度的研发投入，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在(zài)中国(guó)率先推(tuī)出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发(fā)布(bù)会后(hòu)，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表(biǎo)示(shì)：小鹏(péng)汽车的智能(néng)驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上(shàng)一(yī)辆侧(cè)翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初(chū)步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没(méi)有保持(chí)对车(chē)辆前方环境(jìng)的观(guān)察并及时接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事(shì)故并出(chū)现人(rén)员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生(shēng)时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车(chē)主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与前方检查(chá)车(chē)辆(liàng)故障人(rén)员发(fā)生碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警部门(mén)已(yǐ)立案处理，门店第(dì)一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全(quán)力配合相(xiāng)关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协(xié)助(zhù)客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng)：进地下车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译/h左右，下(xià)地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主下地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此(cǐ)事作(zuò)出置评。

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