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中国十大文武学校哪间好,中国十大文武学校排行榜 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比(bǐ)亚迪收购易安(ān)财险100%股权(quán),正式获批!

  5月(yuè)9日,银保监会官网(wǎng)挂出关于(yú)易安财险变更股(gǔ)东(dōng)的批复。银保(bǎo)监会同意比亚迪汽(qì)车工业有限公司受(shòu)让(ràng)易安财险10亿股股份,持股比例为100%。

  银保监会批复,同意!比亚迪又有(yǒu)大消息!

  易安财险是原保监(jiān)会(huì)批准成立的国内四家专业(yè)互联(lián)网(wǎng)保险公司之一,在2020年7月因偿付能力不达标等原(yuán)因被银(yín)保监会接管。2022年7月(yuè)接(jiē)管期结束后,银保(bǎo)监会原(yuán)则同意易安财险进入破产(chǎn)程(chéng)序,比亚(yà)迪以战略投资者的身份参与并最终获得100%股权。

  不(bù)过,此(cǐ)前(qián)对于特斯拉进(jìn)军(jūn)保险业务,巴菲特曾点评称,“汽车公司开展保险业务的难度(dù)不(bù)亚于保险公(gōng)司(sī)跨(kuà)界(jiè)去(qù)做(zuò)汽车”。在比亚迪拿下(xià)易安(ān)财险100%股权后,后(hòu)续的资质申请及(jí)展业重点值得业(yè)内持续(xù)关注。

  来看详(xiáng)情(qíng)——

  比亚迪全盘接手

  易安财(cái)险(xiǎn)100%股权(quán)

  首先来看银保监(jiān)会此次作出的批复(fù)内容:

  银(yín)保监会(huì)表示(shì),同意比亚迪汽车工业有限公司受让(ràng)易安财产保险股份(fèn)有限公司10亿(yì)股股份(fèn),持股比例为100%。

  与此同(tóng)时,深圳(zhèn)市银之杰科技股份有(yǒu)限公司、深圳光汇石油集团股份有限公司、西藏(cáng)晟(chéng)新(xīn)创资产管理有(yǒu)限公司(sī)、北京(jīng)富(fù)邦恒(héng)业(yè)科技发(fā)展有限(xiàn)公(gōng)司、北京恒屹(yì)鑫源科技有(yǒu)限(xiàn)公司、山东达能工贸有(yǒu)限公司(sī)、深圳(zhèn)锦(jǐn)久辰商贸有限公司不再(zài)持有易(yì)安财险股(gǔ)份(fèn)。银保(bǎo)监会要求,易安财(cái)险按照有关规(guī)定办理变更手续。

  公开信息显(xiǎn)示,易安财险成立于2016年6月(yuè),注册资(zī)本10亿元,是原保监(jiān)会(huì)批准(zhǔn)成立(lì)的(de)国内(nèi)四家专业(yè)互联网保(bǎo)险公(gōng)司之一。易(yì)安(ān)财险由银之杰、光(guāng)汇(huì)石油等7家公司共同发起(qǐ)筹(chóu)建,彼时(shí)银之(zhī)杰(jié)曾公告称,议案保险是(shì)其布局互联网(wǎng)金融生态圈(quān)的重要一环,将充分利用现有产业(yè)布局(jú)资(zī)源进行(xíng)支持。

  股权(quán)结构方(fāng)面,银之杰和光(guāng)汇石油分(fēn)别(bié)持有(yǒu)易安财险15%股权,其余70%由(yóu)“明(míng)天系”相(xiāng)关企业(yè)持(chí)有。

  银(yín)保(bǎo)监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  在成立之(zhī)初,易安财险业绩颇(pǒ)佳,成(chéng)立首年即实现盈利。但好景不长(zhǎng),易(yì)安(ān)财(cái)险(xiǎn)自2018年起经(jīng)营(yíng)状况(kuàng)开(kāi)始恶化,亏损逐年增加。截至(zhì)2022年一季末(mò),易安(ān)财险(xiǎn)资产总计(jì)3.34亿元,负债合(hé)计4.62亿(yì)元,股东权益为-1.27亿元,呈现资不抵债的局(jú)面。

  2020年(nián)7月,银保监会发布(bù)公告(gào)称,依法对6家金融机构(gòu)实施接(jiē)管,易安(ān)财险正在(zài)其中。两年过后,2022年7月,银保(bǎo)监会发布《关于易安(ān)财产(chǎn)保险股(gǔ)份(fèn)有限公司破产重(zhòng)整的批复》称,原则同意易安财(cái)险进入破产(chǎn)重整(zhěng)程序。

  银保(bǎo)监(jiān)会批(pī)复,同意!比(bǐ)亚(yà)迪又(yòu)有大消息!

  同期(qī),易安财险管理(lǐ)中国十大文武学校哪间好,中国十大文武学校排行榜人对外(wài)发布(bù)重(zhòng)整战略投资者招募公告。在易(yì)安财险此次(cì)招(zhāo)募(mù)中(zhōng),共有包括(kuò)比亚迪在内的3家机构报名参与。最终,仅有(yǒu)比亚(yà)迪提交了重整投资(zī)方案(àn)。

  今年1月底,天(tiān)眼查信息(xī)显示,易安(ān)财险已获得比(bǐ)亚迪拟收购款36亿元,其(qí)重(zhòng)整工(gōng)作进(jìn)入(rù)尾(wěi)声。此次银保监会的批复,意味着比(bǐ)亚迪(dí)正式获得易安财险100%股(gǔ)权(quán)。

  根据(jù)2018年修(xiū)订的(de)《保险公司股(gǔ)权管理办(bàn)法》,单一股东持(chí)股(gǔ)比(bǐ)例不得(dé)超过(guò)保险公(gōng)司注册资本的三(sān)分之一。不过,经监(jiān)管批准参与保(bǎo)险公司风险处(chù)置的公司和机(jī)构不受(shòu)该条款限制(zhì)。比亚迪此(cǐ)次参(cān)与(yǔ)重整投资(zī)获得易安财险100%股权,系业内少见(jiàn)的全资控股保险(xiǎn)牌照,将为后续业务开展打开更多(duō)空间。

  新能源车企(qǐ)纷(fēn)纷入局

  比亚迪进军保险(xiǎn)业的计(jì)划并非朝夕(xī),此前已有相关筹备。例如(rú),2022年3月(yuè),比亚(yà)迪保险(xiǎn)经纪有(yǒu)限公司获深圳市(shì)市(shì)场监(jiān)督(dū)管理局批准成立,注册资本5000万(wàn)元。

  值得一提的是,作为互联网(wǎng)保险公(gōng)司(sī),易(yì)安财险的业务范围并不包含车险业务。此前比(bǐ)亚迪传出收购易(yì)安财(cái)险(xiǎn)消息(xī)时,市场上即(jí)有声(shēng)音称,比亚迪将在(zài)“接(jiē)盘”后申(shēn)请(qǐng)车险经营资质,围绕(rào)新能(néng)源汽车(chē)开展保险业务。不过(guò),该说法(fǎ)并未获得比亚迪方面的证实(shí),目前(qián)言之(zhī)尚(shàng)早。

  此前特斯(sī)拉进(jìn)军保险业(yè)务(wù)时,巴菲特曾点评(píng)称,汽车公司开展(zhǎn)保(bǎo)险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽车。在(zài)比亚迪(dí)拿下易(yì)安(ān)财险100%股权后,后(hòu)续的资质申请(qǐng)及展业重点值得业内持续关(guān)注。

  此前有媒体援(yuán)引(yǐn)知(zhī)情人士消息称,对于比(bǐ)亚迪接(jiē)手易安(ān)财险后究竟如何经营,比(bǐ)亚迪方面还在规划,还(hái)未有很清(qīng)晰的发展战略(lüè)路径。后(hòu)续比亚迪(dí)还需要在易(yì)安财险董事长、总裁人选(xuǎn)方(fāng)面下(xià)功(gōng)夫,担任(rèn)这些职务需要思维较为活跃的人。

  车企参与车险业务(wù),在(zài)业(yè)内已(yǐ)是(shì)常(cháng)规操作。目(mù)前,包括上(shàng)汽、广汽、一汽、东(dōng)风、吉利(lì)等大型汽(qì)车(chē)厂商都已成立或入(rù)股(gǔ)了财(cái)产险(xiǎn)公(gōng)司(sī)及保险中介(jiè)机构。另(lìng)外,特斯拉也(yě)在上海注册成立(lì)了特(tè)斯拉保险经纪有(yǒu)限公司,宝马则(zé)于(yú)去年(nián)在北(běi)京注册(cè)宝马(中国(guó))保险经(jīng)纪公司。蔚(wèi)来、小鹏、理想等新(xīn)能(néng)源车(chē)企也陆(lù)续(xù)收(shōu)购(gòu)了保险经纪公司。

  据银保监(jiān)会披露数据显示,2022年(nián)财险公司(sī)累计(jì)实现保费收入1.49万亿(yì)元,同比增长8.7%。其中,车(chē)险保费(fèi)收入达8210亿元,同比增长5.6%,占比达55.2%。其(qí)中,新能源汽(qì)车(chē)保有量(liàng)的(de)突飞猛进贡(gòng)献颇多。

  根据公安部1月11日发(fā)布统(tǒng)计显(xiǎn)示,截至2022年底,全国新能源(yuán)汽车保有量达1310万辆,占汽车总量的(de)4.10%,同比增(zēng)长67.13%。另据(jù)乘联会方面预计,2023年底,新能(néng)源汽车(chē)保有量将突破2000万辆(liàng),预计(jì)占汽车保有总量的7%。

  在(zài)中国十大文武学校哪间好,中国十大文武学校排行榜此背景下,谋求切分(fēn)新能(néng)源车险保费“蛋糕”的入局者越(yuè)来越多。特别是在(zài)《新能源汽车(chē)商(shāng)业保险(xiǎn)专(zhuān)属条款(试行)》落地后,新(xīn)能(néng)源车险更(gèng)是成为多家财险公司的发(fā)力重点(diǎn)。

  安信证券研(yán)报(bào)指出,相较(jiào)于传(chuán)统燃油车,新(xīn)能源汽车由于车(chē)辆自身特性(xìng)、驾驶群体、维保费用等(děng)方面因素的影(yǐng)响,具有更高的出险频率和更高的案(àn)均(jūn)赔(péi)付金额,进而(ér)导致更(gèng)高的车均保(bǎo)费中国十大文武学校哪间好,中国十大文武学校排行榜水平。新能(néng)源(yuán)车整体(tǐ)单(dān)均(jūn)保费(fèi)相较于传统燃油(yóu)车平均高出21%,尤其是购置价在10万(wàn)元至(zhì)30万元之间的(de)家用新能源车。

  据(jù)安(ān)信证券测算,我国(guó)新能源车险保费规模将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元(CAGR:35%),占整(zhěng)体车险(xiǎn)保费(fèi)市场的36%(2021年:5%),成为我国(guó)车险市场的(de)重要组(zǔ)成部(bù)分(fēn)。

  保险(xiǎn)经(jīng)纪(jì)牌照只是(shì)构建汽车生(shēng)态圈的开始。车企(qǐ)发力(lì)车(chē)险(xiǎn)业务,在投保、出险、续保(bǎo)、维(wéi)修、理赔等多(duō)个场景下与用户建立连接,进(jìn)而重塑车企与(yǔ)用户的关系。对于汽车厂(chǎng)商而言,车辆交付仅是车企(qǐ)创造价值的起点,将以(yǐ)车(chē)险为服务抓手,并开(kāi)拓(tuò)更(gèng)多车后生态、车主权益等服务(wù)体系(xì)。

  

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