东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽(suī)然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还不声不响(xiǎng)的(de)赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的上市航(háng)司。冀g是河北哪里的车牌p>

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空，怎么做到(dào)别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航(háng)空(kōng)能(néng)吊打同行，人(rén)家(jiā)靠(kào)的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋(qiū)它时(shí)不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大多时候(hòu)，春冀g是河北哪里的车牌秋航空同一时间的价格普遍会比其他(tā)航司便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是(shì)因为(wèi)这(zhè)低价(jià)，春秋航(háng)空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大(dà)航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自(zì)己的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运的价格超过机票的价格，那是(shì)太正(zhèng)常(cháng)不过了(le)。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提(tí)供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家(jiā)节(jié)省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚了(le)托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上(shàng)你(nǐ)要是想吃(chī)个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷(lěng)了(le)想要条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车(chē)向(xiàng)你推销(xiāo)面膜丝(sī)巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一(yī)上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这就是(shì)春(chūn)秋航空的(de)终极(jí)致富密码，主打(dǎ)的就是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当然(rán)，这省下(xià)来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二招：短途直航，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为(wèi)什(shén)么在疫(yì)情冀g是河北哪里的车牌笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高(gāo)频的直航，这样(yàng)就可以用(yòng)高(gāo)密(mì)度排班(bān)来提(tí)高飞机(jī)的日使(shǐ)用(yòng)率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里飞。别家的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一天(tiān)飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航(háng)空(kōng)的客座(zuò)率和飞机日利用率都高(gāo)于三大(dà)航(háng)。

　　对(duì)于(yú)春秋来说，在保证成(chéng)本的(de)基(jī)础上，我(wǒ)能多卖(mài)一张(zhāng)是(shì)一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往二三线城市(shì)，为(wèi)什么？因为非核心城(chéng)市可以获得(dé)较高的(de)财(cái)政补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的差(chà)评是真不少。创始人王正华(huá)有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋也的(de)确做到了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航(háng)空正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空(kōng)等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还(hái)继续(xù)走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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