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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数(shù)字，代表(biǎo)数(shù)字五，它是(shì)欧(ōu)洲在阿拉伯数字(zì)（实(shí)际(jì)上是印度数字）传(chuán)入(rù)之(zhī)前使用(yòng)的一(yī)种数(shù)码(mǎ)，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的(de)是国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排(pái)放(fàng)标准基于(yú)欧五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值(zhí)限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是(shì)每公(gōng)里5毫克，但京五和(hé)国五(wǔ)排放标(biāo)准要比欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物(wù)当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值(zhí)标(biāo)准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来(lái)，并(bìng)且限值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准，北京一旦全面实施(shī)国V排放(fàng)标准，则意味(wèi)着达不到此(cǐ)排放标准(zhǔn)的车(chē)型(xíng)不(bù)得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国(guó)石化首次批(pī)量(liàng)生产(chǎn)欧V车(chē)用柴(chái)油。

　　中国(guó)的国V晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机(jī)动车排放标准将升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家(jiā)环(huán)保部已经开始(shǐ)了相关(guān)准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时(shí)北京将(jiāng)制定与国V排(pái)放标准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫(liú)含(hán)量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布(bù)，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是(shì)晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里为了控制汽车尾(wěi)气(qì)的排放而制定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物(wù)等(děng)。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第(dì)五(wǔ)阶段机(jī)动(dòng)车污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行(xíng)，其对(duì)氮氧化物、碳氢化(huà)合(hé)物、一(yī)氧化碳(tàn)和悬浮粒子(zi)等机动(dòng)车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单(dān)车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指(zhǐ)令共同加(jiā)以实现(xiàn)的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与国强制实(shí)施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起(qǐ)开(kāi)始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来(lái)源：百(bǎi)度百科-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

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