景(jǐng)逸x3是(shì)三菱发动(dòng)机吗(ma)

　　是的，景逸x3是三(sān)菱发(fā)动机的。

　　是的，使用(yòng)的是三(sān)菱4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术(shù)，

　　相当于丰田(tián)vvt-i技(jì)术，而4a91s型则(zé)多(duō)出一个(gè)s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的(de)功率(lǜ)。

景逸x3前氧传感器在哪个

　　景逸x3后氧(yǎng)传(chuán)感器在排(pái)气管的位置(zhì)，一(yī)般第一个装(zhuāng)在三元催(cuī)化器之前，第二个在三元催(cuī)化器之后。

　　一个(gè)是(sbd和hd哪个好，bd和蓝光有什么区别hì)检(jiǎn)测发动机燃烧情况(kuàng)的传感(gǎn)器，一个是(shì)检(jiǎn)测三元催(cuī)化器后的氧传感器，排(pái)气(qì)管(guǎn)上有一大螺(luó)丝后面(miàn)带电(diàn)线(xiàn)就(jiù)是(shì)氧传感器。

　　在使用(yòng)三(sān)元催化转换器以(yǐ)减少排气污染的(de)发动机上，氧传感器(qì)是必不可少(shǎo)的(de)元(yuán)件(jiàn)。

　　由于混合(hé)气(qì)的空(kōng)燃(rán)比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急剧下降，故(gù)在排气管中安装(zhuāng)氧传感器，用以检(jiǎn)测排气中氧的浓度，并(bìng)向ECU发(fā)出(chū)反馈信号，再由ECU控(kòng)制喷(pēn)油(yóu)器喷油量的增(zēng)减，从而将(jiāng)混合气的空燃比(bǐ)控制在理论值附近。

东风(fēng)风行-景逸X3 – 发动机(jī)故障(zhàng)灯亮。

　　车(chē)友你(nǐ)好！

　　发(fā)动机故(gù)障灯亮主要是(shì)以下(xià)几个方面的(de)原因：

　　【1】油品质量问题(tí)；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某个(gè)缸工作不良，需检查更换(huàn)火(huǒ)花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传感器，三元(yuán)催化故障；

　　【5】建议你(nǐ)再跑跑(pǎo)观察。

　　希(xī)望我的回(huí)复能(néng)帮你解惑(huò)，祝(zhù)用车愉(yú)快，有(yǒu)时间常交流用(yòng)车知识。

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