6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比(bǐ)正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市(shì)正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且通过接下(xià)来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势(shì)力阵营，这是(shì)其(qí)连(lián)续第三(sān)个月交付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人左眉毛有一根特别长是什么意思？李想日前在社交平台(tái)上(shàng)说，“无论是订单(dān)量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是提(tí)升供应链(liàn)的供(gōng)应(yīng)量，因为(wèi)年初的供应(yīng)目标(biāo)设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对(duì)新(xīn)势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势力离(lí)月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付已连(lián)续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)左眉毛有一根特别长是什么意思？爆(bào)款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的(de)还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来(lái)近段时(shí)间的(de)交(jiāo)付低(dī)迷主要(yào)受改(gǎi)款车型上市(shì)，消费(fèi)者持币(bì)观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的(de)交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动(dòng)交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付(fù)，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次创造(zào)了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走高与其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处(chù)的广州市，已发(fā)起新一(yī)轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间(jiān)，在(zài)广(guǎng)州购买符合要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发(fā)票日期(qī)为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的(de)优惠(huì)力度(dù)，其于5月(yuè)28日推出(chū)了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在(zài)售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后，定位(wèi)左眉毛有一根特别长是什么意思？豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔(ěr)法(fǎ)成(chéng)为(wèi)50万以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年(nián)底(dǐ)推出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第(dì)二款(kuǎn)车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下(xià)线，即将大规模发(fā)运全国，这意味(wèi)着新车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产品上市(shì)或(huò)交付(fù)，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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