东(dōng)航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大国(guó)有(yǒu)航司(sī)共(gòng)亏(kuī)损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋航空(kōng)虽然是(shì)一(yī)家低价航空，但人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家(jiā)低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的？是(shì)凭(píng)它(tā)连杯水都(dōu)不提供？还是(shì)凭它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋(qiū)它时不(bù)时把(bǎ)机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同(tóng)一时间(jiān)的价格(gé)普遍会比其他(tā)航司(sī)便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价(jià)，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节(jié)省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么低，怎么(me)保证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过(guò)机票的价(jià)格，那是(shì)太正常不(bù)过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行(xíng)李额度，没(méi)超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家(jiā)节省燃油费，你(nǐ)带(dài)行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不(bù)好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可(kě)能看到空(kōng)姐推着小车车向(xiàng顺丰首重是多少公斤多少钱，顺丰首重是多少公斤续重多少钱)你推(tuī)销(xiāo)面膜丝(sī)巾披肩……就是说(shuō)，机票(piào)是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱(qián)。这就是春秋(qiū)航空(kōng)的(de)终极(jí)致富(fù)密码，主(zhǔ)打的就是(shì)一(yī)个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提(tí)高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的(de)2021年(nián)，别人(rén)亏损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航线改成短(duǎn)途高频(pín)的直航，这样就可(kě)以用高密(mì)度排班(bān)来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说，只要飞不死，我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一(yī)天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里，春(chūn)秋(qiū)航空的客座(zuò)率(lǜ)和飞(fēi)机日利用率都高(gāo)于三大航顺丰首重是多少公斤多少钱，顺丰首重是多少公斤续重多少钱。

　　对于春秋(qiū)来说，在(zài)保证(zhèng)成本的(de)基础上，我能多卖一(yī)张(zhāng)是一张(zhāng)，要(yào)是民航(háng)允许的话，我(wǒ)连站(zhàn)票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部分航线都是来往(wǎng)二三(sān)线城市，为什么？因为非核心城市(shì)可以获得(dé)较高的(de)财政补贴，这个(gè)也是春(chūn)秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话(huà)，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线(xiàn)的这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华(huá)有一句名言：钱一(yī)半是赚(zhuàn)的，一(yī)半是省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢(huī)复，也(yě)有越来(lái)越多(duō)的廉价航(háng)空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航(háng)空(kōng)等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后的(de)选择(zé)，那还能走远吗(ma)？

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