东航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的(de)2022年，这三(sān)大国有航司(sī)共(gòng)亏损超(chāo)千亿(yì)元！

　　不过，春秋(qiū)航空(kōng)虽然是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航(háng)业整体亏(kuī)损842个(gè)亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元，成为(wèi)当年唯一一家盈利的(de一滴水多少ml 一滴水多少克)上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么(me)做到别(bié)人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨的(de)，但春(chūn)秋航空(kōng)能(néng)吊打(dǎ)同行，人(rén)家(jiā)靠的(de)是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第一招：低(dī)价引流(liú)，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时(shí)把机票压(yā)到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时间的价格普遍(biàn)会(huì)比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空(kōng)的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费(fèi)用给节省了。你看它的(de)售(shòu)费用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎(zěn)么保证自(zì)己的利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价格(gé)超过机票的价格，那是(shì)太(tài)正常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的行李额(é)度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带(dài)行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不(bù)好意(yì)思(sī)，得掏(tāo)钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就(jiù)是说，机(jī)票是便宜，但(dàn)你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春(chūn)秋(qiū)航空的终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春(chūn)秋不(bù)过冬还得靠第二招(zhāo)：短途(tú)直航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也(yě)是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利(lì)多(duō)销，春秋(qiū)把大量航线(xiàn)改(gǎi)成短途高频的(de)直(zhí)航(háng)，这样就(jiù)可(kě)以用高密度排(pái)班来(lái)提(tí)高飞机(jī)的(de)日使用率。也就是(shì)说，只要(yào)飞不(bù)死，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时(shí)，我一天飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里，春(chūn)秋航空的客(kè)座率和飞机(jī)日利(lì)用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基(jī)础上，我能多(duō)卖(mài)一(yī)张是一张，要是(shì)民一滴水多少ml 一滴水多少克(mín)航允(yǔn)许(xǔ)的(de)话，我连站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你会发现(xiàn)春秋大(dà)部分航线都(dōu)是来往二三线城市，为什么？因为非核心(xīn)城市可以获得(dé)较高的财(cái)政补贴，这(zhè)个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中就少(shǎo)不了(le)补贴(tiē)的帮(bāng)助，如(rú)果减去(qù)这一(yī)块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路线的这些年，春秋的(de)差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言：钱(qián)一半是(shì)赚的，一(yī)半是省的，春(chūn)秋也的确做(zuò)到了。但现在(zài)一滴水多少ml 一滴水多少克航班(bān)逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价(jià)航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无(wú)奈之后的选择，那(nà)还能走远(yuǎn)吗？

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