东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗>在过去的2022年，这三大(dà)国(guó)有航司共亏(kuī)损超千亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春(chūn)秋航空虽(suī)然(rán)是(shì)一家低价航空，但人家在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个(gè)亿的(de)时(shí)候，不(bù)但不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家(jiā)低价航空(kōng)，怎么做(zuò)到别(bié)人亏(kuī)钱(qián)它还赚钱(qián)的(de)？是凭它连杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿都(dōu)不(兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗bù)好放？虽说是天怒(nù)人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先(xiān)第一招：低(dī)价(jià)引流，附(fù)加消费(fèi)。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比(bǐ)其他航司(sī)便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几百(bǎi)块钱(qián)。也(yě)就是因为这低价，春秋航(háng)空(kōng)的直销比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销费用(yòng)给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打(dǎ)这么低，怎么保证自(zì)己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋航空时(shí)行李托(tuō)运的(de)价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因(yīn)为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带(dài)行李，人家节省燃(rán)油(yóu)费，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚了(le)托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机上你要(yào)是想吃个饭，不好意思(sī)，得(dé)掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能(néng)看到空(kōng)姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机(jī)票是便宜，但你(nǐ)一上(shàng)飞机，哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终极致富密(mì)码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这(zhè)也(yě)是为什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年(nián)，别人亏(kuī)损几百亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改成短途高频(pín)的直(zhí)航，这样就可以用(yòng)高密(mì)度排班(bān)来提高飞机的(de)日使用率。也就是(shì)说，只要飞(fēi)不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三(sān)年里(lǐ)，春(chūn)秋航空的客座(zuò)率和(hé)飞机日利用率都高于三大(dà)航(háng)。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要是民(mín)航(háng)允许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大(dà)部分航线都(dōu)是(shì)来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门(mén)路(lù)。兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助(zhù)，如果减去(qù)这一块的话(huà)，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的(de)差评(píng)是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一(yī)半(bàn)是赚的(de)，一(yī)半(bàn)是省(shěng)的，春秋也(yě)的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多(duō)的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前的老路，搞得春(chūn)秋(qiū)成(chéng)为大家无奈之后的选择，那还(hái)能走远吗？

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