5月12日晚间，江铃汽车(chē)公(gōng)告宣布，公(gōng)司在2021年5月即公开挂牌的(de)江铃重型汽车有(yǒu)限公司（江铃(líng)重汽）100％股权转(zhuǎn)让交易(yì)终止(zhǐ)，而此前约定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽是江铃汽(qì)车在2012年(nián)以2.7亿元价格接手的(de)资产，不过原计(jì)划(huà)在重卡(kǎ)行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃汽车却因(yīn)此(cǐ)背上(shàng)了包(bāo)袱。江铃重(zhòng)汽在8年间亏损(sǔn)额度(dù)超过20亿(yì)元。而(ér)且(qiě)江铃汽车此前(qián)为转让铺路，还曾现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过(guò)，此次交易终止，也意味着江铃(líng)汽(qì)车前后耗了两年的“瘦身”行动依旧以(yǐ)失(shī)败告终。

　　审批未在约定时间完成

　　这(zhè)笔交易要(yào)追溯到两年前。在2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车曾披露(lù)，拟以不低于7.64亿元的价格，少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的通过山西省产权交易市(shì)场公开挂牌(pái)方式，出售全资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃重(zhòng)汽对接(jiē)盘方开出(chū)了要(yào)求：1、世界500强企业，2020年度(dù)在全球生产(chǎn)销售重(zhòng)型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年(nián)经审计合并报表净利润率超过5％。

　　3个(gè)月后(hòu)，谜底揭晓。上述股权挂牌(pái)公告期于2021年(nián)8月9日期限届满，交易股权(quán)出售征集到一名意向受让方，符合上述(shù)要求的沃尔沃卡车(chē)成(chéng)了接盘侠。

　　而且(qiě)，沃尔沃卡车也按照(zhào)相(xiāng)关(guān)交易规则支付了(le)保证金。2021年(nián)8月(yuè)23日，双方经协商一致，就出售(shòu)交(jiāo)易股权签署了(le)《关于江铃重(zhòng)型汽车有限公司100％股权的股权转(zhuǎn)让协议》，确(què)定就(jiù)目标(biāo)股权支付(fù)的基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日公告称(chēng)，该笔交易需(xū)要获得国资管理有权单位(wèi)的批准，但由于(yú)交易所需(xū)的政府审批事项(xiàng)未能在约(yuē)定的(de)时间内完成，项目(mù)双方经协(xié)商一致，同意终止交易。

　　这(zhè)笔交易前(qián)后(hòu)耗(hào)时长(zhǎng)达2年之(zhī)久，但最终仍(réng)以失败告终。需要(yào)提(tí)及的(de)是，江铃(líng)重汽命运(yùn)颇为(wèi)坎坷，此次交易(yì)已经(jīng)是其历史上(shàng)第三(sān)次转手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料显示，江铃(líng)重汽前身是山西省(shěng)汽(qì)车(chē)工业(yè)集(jí)团。作为一家老牌(pái)国营企业(yè)，该公司主要组装生产重型卡车与货车，但由于经营不善(shàn)陷入(rù)发展(zhǎn)困境(jìng)，在2007年第一次(cì)被(bèi)重组。中(zhōng)国兵器装备集(jí)团及(jí)中国长(zhǎng)安汽车集团有限公司，将太(tài)原重汽(qì)重组为太原长安重汽，作为长安(ān)汽车进入(rù)重卡领(lǐng)域的跳板(bǎn)。

　　但最终太原重(zhòng)汽没能被(bèi)盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半(bàn)年的(de)总销量为(wèi)439辆。到2012年(nián)第一(yī)季度，太原重汽的净资产仅(jǐn)为2.5亿(yì)元，已难以(yǐ)实现正常运(yùn)转。

　　不(bù)过(guò)，江铃汽车却(què)对太原重汽(qì)产(chǎn)生了兴趣，该公司在2012年(nián)7月以不超过2.7亿元的价格(gé)，从长安手中接(jiē)手太原长安重汽(qì)的全部股权，并于2013年(nián)1月将其(qí)更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车进(jìn)入重卡领域的意图是实(shí)现商(shāng)用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将(jiāng)建成年产10万辆重型载货车(chē)、10万台发动机的大型重卡(kǎ)企业(yè)，达产后(hòu)主(zhǔ)营业务(wù)将超过200亿元。

　　但江(jiāng)铃(líng)由于对重卡市场和(hé)客(kè)户洞察不足，经(jīng)营状(zhuàng)况并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年(nián)，江铃(líng)重(zhòng)卡的销量分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销量为1347辆。

　　同(tóng)时期东风公(gōng)司、中(zhōng)国重(zhòng)汽(qì)、一汽解放(fàng)等头部(bù)企(qǐ)业(yè)的单月销量，就已超过江(jiāng)铃重(zhòng)汽几(jǐ)年的销量总和。2020年(nián)9月之后，江(jiāng)铃汽车不再披露有关江(jiāng)铃重卡的销量数据。

　　销量严重拖后腿，江(jiāng)铃重(zhòng)汽俨然成为“财(cái)务黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年(nián)财(cái)报数据(jù)显示，截至(zhì)2020年(nián)12月31日，江铃汽车重型汽(qì)车(chē)相关业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年(nián)亏损最为严重，超5亿元(yuán)。而(ér)且(qiě)2021年，江铃重汽(qì)仍然呈现亏损状(zhuàng)态(tài)，1月净亏损(sǔn)为1213.7万(wàn)元。

　　截(jié)至2020年底，江铃重汽总(zǒng)负债(zhài)为12.69亿元(yuán)，总(zǒng)资产(chǎn)为7.99亿元，处于(yú)资不抵(dǐ)债的状态(tài)。因(yīn)此，2021年后，江铃重汽(qì)停止了所有(yǒu)的(de)产销工作。

　少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的　值得一提的是，在2021年(nián)初，江铃汽(qì)车还对江铃重汽进行了11.42亿元的现金增资(zī)。这一举(jǔ)动的(de)主要目的是降低江铃重汽的资(zī)产负债率(lǜ)，便于吸引外部投资进入(rù)，利(lì)于江铃重汽进行业务重(zhòng)组(zǔ)。

　　“地主(zhǔ)家”也没余(yú)粮

　　实际上(shàng)，江铃汽车(chē)自(zì)身近年来(lái)日子(zi)也不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽车分(fēn)别实现营收330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿(yì)元，这三(sān)年内，其实现归母净(jìng)利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看，盈(yíng)利状(zhuàng)况尚(shàng)可。不过，在2021年(nián)和2022年这两年间，江铃汽车收到的政府扶持资金就(jiù)达到(dào)5.16亿元(yuán)和9.07亿(yì)元，这几(jǐ)乎撑起了其(qí)当年的净(jìng)利(lì)润。而扣除(chú)非经常性损益后，江铃汽车在(zài)这两(liǎng)年的扣非(fēi)归母(mǔ)净利润分别(bié)为2962万元和-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃(líng)汽(q少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的ì)车在(zài)这两年现金流状况也不佳。在2020年，其经营活动现金流净(jìng)额(é)还达到36.98亿元，到了2021年(nián)即降至(zhì)17.6亿元(yuán)，而到(dào)了2022年这一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而(ér)且今年一季度，这一科(kē)目仍未回(huí)正，为-7.22亿元。

　　今年一季(jì)度，江铃(líng)汽车营(yíng)收为75.26亿(yì)元，较上(shàng)年同期上升4.06％，其归(guī)母净利润仅(jǐn)为1.83亿元，较上年同期(qī)下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接盘告吹，江(jiāng)铃重汽这一(yī)“包袱”仍然背在江铃汽车肩(jiān)上。而江铃(líng)汽车此次也表示，江铃重汽已暂停生产(chǎn)和(hé)销(xiāo)售，当(dāng)前主要开支(zhī)为员工(gōng)薪酬和设备维护等费用。“未(wèi)来公司仍将继(jì)续(xù)积极推进江铃重汽的(de)重(zhòng)组工作，”江(jiāng)铃汽车(chē)方面称。

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