近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是(shì)去年(nián)十一期间的(de)事(shì)情，而且当时(shí)驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯(chún)的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官(guān)方微博也回(huí)应了“接亲(qīn)车队(duì)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于(yú)智能化(huà)的(de)技(jì)术一直非常重(zhòng)视(shì)。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽(qì)车(chē)才是(shì)汽车行业(yè)的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下，未来(lái)新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零部件通(tōng)用化率最高可达(dá)80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会(huì)更(gèng)多(duō)体现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车(chē)从今(jīn)年没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩到明年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在(zài)广东(dōng)省高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进(jìn)行高强度(dù)的(de)研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中(zhōng)国率先推出全自动驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城(chéng)市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术(shù)架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒(méi)体采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的(de)表现(xiàn)不(bù)如(rú)XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)出(chū)过多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻(fān)在(zài)路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：事故初(chū)步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持对(duì)车辆前方环境的观(guān)察并及时接(jiē)管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没(méi)识别(bié)到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故(gù)并出(chū)现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高(gāo)架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称(chēng)：经没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩核实(shí)，8月(yuè)10日(rì)下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆故障人员发生(shēng)碰(pèng)撞(zhuàng)，发生(shēng)人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部门已立案(àn)处理，门店第一时间已前(qián)往现场协助处(chù)理。将全(quán)力配合相关(guān)部门进行事故(gù)调查，持续跟进后(hòu)续(xù)结果，并协助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称：进地(dì)下车库(kù)时(shí)“刹车失灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工(gōng)作(zuò)人员表示：车(chē)主(zhǔ)下(xià)地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没(méi)有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官方未(wèi)对此事作出置评。

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