近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的路测(cè)已(yǐ)经(jīng)进入(rù)了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测(cè)车中出(chū)现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时(shí)间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大改款的推测。

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由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款只是(shì)时间问题(tí)。

外观上也(yě)能看到(dào)一些(xiē)变化，新(xīn)车(chē)的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右脚的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的(de)产(chǎn)品研发(fā)节奏来推测(cè)，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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