“我(wǒ)请你吃榴莲(lián)！”正成为一些网友们的口头禅。的(de)确(què)，四月初身价在每(měi)公斤(jīn)百元的榴莲(lián)，“五一”小长假结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超市内，不少(shǎo)榴莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上下，仅需百元左右即有望(wàng)拿(ná)下(xià)整只(zhǐ)榴莲(lián)。

　　价格(gé)为(wèi)何“一路向下”？这要从供(gōng)需两(liǎng)端的情况说(shuō)起。星图金融研究院消费金(jīn)融研究(jiū)中心(xīn)主任、高级研究员付(fù)一夫在接受国际商报记者采(cǎi)访时表示(shì)，果蔬价格受供给端(duān)影(yǐng)响较为明(míng)显。一方(fāng)面，越南、泰(tài)国、马(mǎ)来西(xī)亚对华(huá)出口量增加，物流交通成本亦逐步降低；另(lìng)一方面，我国(guó)海南自(zì)产榴(liú)莲的供给耐克品牌和乔丹品牌是什么关系量(liàng)也在增加。“菲律宾(bīn)等地也加入了(le)供(gōng)给大军(jūn)，可以说中国市场(chǎng)上的榴莲(lián)供给量(liàng)越发(fā)充足。”

　　以泰国为例，该国是全(quán)球(qiú)出(chū)口新鲜榴莲最多的国家。泰(tài)国榴莲出口(kǒu)商表示，自(zì)从搭上中老(lǎo)铁路的(de)“快车”，榴莲(lián)运输到中(zhōng)国的时间大大缩短。以前通过海运需(xū)要大(dà)约(yuē)7天时(shí)间、公路(lù)运输(shū)大(dà)约5天，自从有了中老铁路(lù)，榴莲从泰(tài)国运到中国(guó)昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求(qiú)端看(kàn)，价(jià)格敏感(gǎn)型(xíng)消(xiāo)费者(zhě)可以去购(gòu)买榴莲(lián)了。”付一(y耐克品牌和乔丹品牌是什么关系ī)夫说，因季节因素(sù)，上(shàng)市水果品种较多，消费(fèi)者选择面(miàn)较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳(jiā)选择。因而，榴莲(lián)市场(chǎng)尚未(wèi)出现供大(dà)于求的情形(xíng)，或(huò)者说需(xū)求尚未明显扩张，价格(gé)自然下跌。

　　“从市(shì)场(chǎng)、商业层面因素(sù)而(ér)言，水果商也会加力促(cù)销，亦对榴(liú)莲(lián)价格(gé)下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫(fū)说，一些从(cóng)业者表示，榴莲价(jià)格在内部(bù)也有分(fēn)化。其实，高(gāo)品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势(shì)如(rú)何？料(liào)短期内榴莲价格或呈现(xiàn)继续下跌(diē)的趋势。付一(yī)夫说，就其长期(qī)趋势而(ér)言，尚难(nán)作定论。“因物流(liú)、人力成本的浮(fú)动性变化，榴莲(lián)价(jià)格也会随之波(bō)动(dòng)；伴随需求(qiú)增加（因价格下降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回升也(yě)有待观察(chá)。”

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