春风 clx250？春风(fēng)clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托车声音都很大的。关于(yú)春风 clx250以及春风 clx250，春(chūn)风250声音为什么(me)这么(me)难听(tīng)，春风250声音(yīn)怎么样，春风150nk声(shēng)音(yīn)大吗(ma)，春风700clx声音等问(wèn)题(tí)，农商网将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活(huó)知识：

春(chūn)风(fēng)三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的(de)。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中国(guó)的摩托车品牌(pái),春风摩托车隶属于春风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹(hóng)桥动力制造有限(xiàn)公司,是一家以(yǐ)摩托(tuō)车水冷发动机、摩(mó)托(tuō)车整(zhěng)车开(kāi)发(fā)研制为(wèi)主的科(kē)技(jì)实业型(xíng)民营(yíng)股份(fèn)制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩托车声音都(dōu)很大。

　　摩托车由汽油(yóu)机驱动，靠手把(bǎ)操(cāo)纵(zòng)前轮(lún)转(zhuǎn)向的两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客货运输(shū)等，也(yě)用作体育运动器(qì)械。

　　从大的方向(xiàng)上(shàng)来说，摩托车(chē)分为街车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡(xún)航车(chē)、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈(gē)特利伯戴姆(mǔ)勒将一台(tái)发动机(jī)安(ān)装到了(le)一台框架的机器中，世界上第一台摩托(tuō)车(chē)诞生了。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托(tuō)车(chē)运动则是(shì)一(yī)种军事体育项目，是以摩托车为器具的(de)一种竞(jìng)技(jì)运动(dòng)，分两轮和三轮两种车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽(qì)缸工作容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值(zhí)得(dé)入手么

　　值不值(zhí)得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛(dǎo)超(chāo)岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的(de)发动机是春风的老平台了，配(pèi)合(hé)滑动(dòng)离合(hé)的SR也(yě)卖了(le)这么多了，这方面测评看SR的视频(pín)就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有(yǒu)一定(dìng)的优(yōu)化，这个值得(dé)说一下(xià)。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一样的(de)，并且(qiě)可(kě)以远近光同开，这点我们晚上(shàng)跑山非(fēi)常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个(gè)圆的，这个(gè)是我不太喜(xǐ)欢，另(lìng)外(wài)就是视野太小了，我准(zhǔn)备考虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是比(bǐ)这个强点吧，但愿能(néng)行(xíng)。

　　这(zhè)里(lǐ)我就得吐槽狒狒这个反光镜的安(ān)装位置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑在(zài)车上会挡(dǎng)住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通用设计，这(zhè)个没(méi)什么新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重(zhòng)量(liàng)更(gèng)轻的(de)，但(dàn)是这个官方没有材质。

　　重量是略轻(qīng)一点（不过(guò)这玩意也骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依然用的(de)SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在(zài)第(dì)二(èr)层，开关每次都按(àn)不到，我不习惯（无(wú)力(lì)吐(tǔ)槽了，看(kàn)看能不能自(zì)己换一(yī)下）

　　八(bā)、动(dòng)力方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有劲，这方(fāng)面个(gè)人(rén)猜猜依然(rán)是面向国内(nèi)骑行环境(jìng)针对性的降低了最高速(sù)度，提(tí)高低(dī)速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动(dòng)机(jī)的燃(rán)油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　九、接第(dì)八(bā)条，因为(wèi)试(shì)驾车没(méi)有(yǒu)挂牌(pái)，我(wǒ)只能简(jiǎn)单(dān)试一下，等我车(chē)到(三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹dào)了，给(gěi)观(guān)众姥爷出详细的(de)。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质的(de)，不过(guò)不(bù)防水(shuǐ)，喜不(bù)喜欢看(kàn)个(gè)人(rén)。

　　建议淘(táo)宝入手一个(gè)尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大半年了，质量不错，下面通(tōng)风，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一(yī)、关于车高(gāo)的问

　　八、动力方面(miàn)依然不(bù)线性，但是低(dī)速(sù)扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是国内骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降低(dī)了最高速度(dù)，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹得这是个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破(pò)路，本地人都(dōu)有(yǒu)数(shù)，其他交通比较好(hǎo)的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油热效率，但(dàn)是(shì)摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐(zuò)姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也(yě)不会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一(yī)款楚留香系列(liè)特色(sè)的小排车，车(chē)身大小参考NK250，适合我这(zhè)种打(dǎ)工人每天上下(xià)班通(tōng)勤(qín)，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格(gé)。

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