近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏(piān)置(zhì)后减(jiǎn)震布局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系列的(de)路测(cè)车(chē)中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来(lái)大(dà)改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型是(shì)共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也能(néng)看(kàn)到一(yī)些(xiē)变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换了造(zào)型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并且车(chē)灯的(de)轮(lún)廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售(shòu)款有所提(tí)高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品(pǐn)活(huó)力是(shì)明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了(le)烤右脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏(zòu)来推(tuī)测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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