6月(yuè)初，国内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家(jiā)新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量(liàng)实现了环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗c="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/06/weixin/one_20230603182106486.jpg">

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有三个(gè)品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这是(shì)其(qí)连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是订单量还是(shì)交付量(liàng)，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要(yào)任务是(shì)提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的(de)设(shè)下(xià)新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标(biāo)对新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来(lái)看，除理想以外，其他(tā)新势力(lì)离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动(dòng)交付(fù)后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾(cén太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗g)对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要(yào)受改(gǎi)款车(chē)型上(shàng)市，消费(fèi)者(zhě)持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在(zài)，蔚来(lái)此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两(liǎng)款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与其产品焕新和一系(xì)列(liè)优(yōu)惠政策推(tuī)出不(bù)无关(guān)系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购买(mǎi)符合要求的(de)新能源(yuán)汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册(cè)登记的(de)个人(rén)消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在(zài)加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时(shí)送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗新车充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力(lì)埃安(ān)6月(yuè)销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在(zài)加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前(qián)订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年(nián)底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即(jí)将(jiāng)大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已(yǐ)经(jīng)不(bù)远，届时(shí)深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或交付(fù)，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长势能或(huò)将在下(xià)半年迎来爆发。

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