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康桥在哪里再别康桥,徐志摩康桥在哪里 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲(qīn)车变事故车。

  为此,财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相关负责(zé)人,对方(fāng)表示:有人故(gù)意(yì)拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实,这(zhè)是(shì)去年(nián)十一期间的事情,而且当时驾车(chē)的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ),只是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官(guān)方微博也回应了(le)“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)对(duì)于智(zhì)能(néng)化的技术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次公开(k康桥在哪里再别康桥,徐志摩康桥在哪里āi)表示过,新能源汽车并非下一个汽车时代,智能(néng)汽(qì)车才是汽车行业的(de)分(fēn)水岭(lǐng)。

  4月16日(rì),上海车展开幕(mù)前(qián)夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了2023技术(shù)架构发(fā)布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进(jìn)化(huà)架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇(yáo)」的(de)加持(chí)下,未来新车型研发周期将缩短20%,基(jī)于(yú)架构部分的零部件通用化率最(zuì)高可达80%,智能(néng)辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30%,车型适配成(chéng)本降低70%。

  此(cǐ)前(qián),何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会上表示(shì):今后(hòu)一段时间,小(xiǎo)鹏的(de)研发能力会更(gèng)多体现在保(bǎo)持性(xìng)能(néng)的同时,成本大(dà)幅降低。

  他还透露,小鹏(péng)汽车从今年(nián)到明年将实现自动驾(jià)驶超(chāo)50%的成本(běn)下(康桥在哪里再别康桥,徐志摩康桥在哪里xià)降(jiàng),整车(chē)硬件(含(hán)动力系统)约25%的成(chéng)本下降(jiàng)。同时,小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售,转为软硬件(jiàn)分离销售(shòu),让全自动驾驶成为标(biāo)配(pèi)。

  降本的同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽车(chē)也一(yī)直在加大研发方面的投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大(dà)会上表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度(dù)的研发投入,每年的(de)研发投入(rù)都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中(zhōng)国(guó)率(lǜ)先推(tuī)出全自动驾驶,在中国(guó)超过 50 个城市能够(gòu)放手自(zì)动驾驶。

  值(zhí)得(dé)注意的是,在2023技(jì)术架构发布会(huì)后,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示:小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领(lǐng)先,特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在(zài)国内(nèi)的表现(xiàn)。

  不过,财(cái)经(jīng)网汽车(chē)梳理发现,小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事故。

  2022年3月(yuè),一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示:在湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时,撞上一(yī)辆侧(cè)翻在路上的汽车。

  小鹏汽车(chē)回应(yīng)“接亲车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事故” :系有(yǒu)人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称:事故初步判断(duàn)为车(chē)主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保(bǎo)持对车(chē)辆前方环境的观察(chá)并及时接管(guǎn)车(chē)辆所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚,发生(shēng)交(jiāo)通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主还(hái)表(biǎo)示:事(shì)故发(fā)生时,时速符(fú)合高架限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:经核(hé)实,8月10日下午(wǔ),宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车(chē)辆故障人员发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng),发生人员伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部门已立案处理,门(mén)店第一时间已前往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全(quán)力(lì)配合相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并(bìng)协助(zhù)客(kè)户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏P5车主反映(yìng)称:进地下车库时“刹车失灵”,继(jì)而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右,下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯,开(kāi)着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作(zuò)人员表(biǎo)示:车(chē)主(zhǔ)下地库(kù)时超速,车速达(dá)到25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓(zhuā)地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对此事作(zuò)出置评。

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