近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关负责人骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差，对(duì)方表示：有人故意(yì)拿普通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这是去年十(shí)一期(qī)间的(de)事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友(yǒu)并没(méi)有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的技术(shù)一直非(fēi)常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能源汽车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车(chē)才是汽(qì)车(chē)行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开(kāi)幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差摇(yáo)」的加持下，未来新(xīn)车(chē)型研发(fā)周(zhōu)期(qī)将缩短20％，基(jī)于架构部分的(de)零部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四(sì)季度财报电话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示：今后一段时(shí)间(jiān)，小鹏(péng)的研(yán)发能力(lì)会(huì)更多体(tǐ)现在保持性能的同时，成本大(dà)幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽(qì)车从今(jīn)年到明年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动(dòng)力(lì)系统(tǒng)）约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分(fēn)离销售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高(gāo)质量发展大(dà)会(huì)上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度的(de)研发投入，每年(nián)的(de)研(yán)发投(tóu)入都会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的(de)是，在(zài)2023技术架构(gòu)发(fā)布会(huì)后，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位(wèi)小鹏(péng)P7车主表示(shì)：在湖(hú)南(nán)岳阳某国(guó)道(dào)上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差车(chē)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应(yīng)称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境的(de)观察并(bìng)及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一位小鹏(péng)P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚，发生交(jiāo)通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合(hé)高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁(níng)波一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理，门店(diàn)第一时间已前往现场协助(zhù)处理。将全(quán)力配(pèi)合相关部(bù)门进行事故调查，持续跟(gēn)进后续结果(guǒ)，并协助(zhù)客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着(zhe)力抓地力不足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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