6月初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比正(zhèng)增(zēng)长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了(le)月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵营持(chí)续海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少分(fēn)化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正在(zài)稳定(dìng)发挥(huī)，并且通(tōng)过(guò)接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三个(gè)品(pǐn)牌(pái)交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续(xù)第三个月交付超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主(zhǔ)要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目(mù)前来看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他(tā)新(xīn)势(shì)力离(lí)月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走(zǒu)势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日(rì)开(kāi)启预(yù)售，何小鹏(péng)曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势(shì)力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要受改款车型(xíng)上(shàng)市(shì)，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的(de)交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付表现或(huò)比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续(xù)稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不(bù)无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月(yuè)3海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少1日期间，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成(chéng)注册登记(jì)的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃(āi)安旗下(xià)车型均符合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优(yōu)惠(huì)，而这(zhè)一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车(chē)平均售价(jià)超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均在(zài)市场中取(qǔ)得了(le)不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付(fù)，目(mù)前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车(chē)型，极氪(kè)今年(nián)欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目(mù)标还相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎(hū)都有新产品上市(shì)或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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