5月12日晚(wǎn)间(jiān)，江铃汽车公告宣(xuān)布，公司在(zài)2021年5月即公开(kāi)挂牌(pái)的江铃重型汽(qì)车有限公(gōng)司(sī)（江(jiāng)铃重汽(qì)）100％股权(quán)转让交(jiāo)易终止(zhǐ)，而(ér)此(cǐ)前约定的交(jiāo)易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车(chē)）。

　　江铃重汽是江铃(líng)汽(qì)车在2012年以2.7亿元(yuán)价格接(jiē)手的资产，不过原(yuán)计划在重卡行业“大展拳(quán)脚”的江铃汽(qì)车却因此背(bèi)上了包(bāo)袱。江(jiāng)铃重汽在(zài)8年间亏(kuī)损额度超过20亿元。而且江铃汽车此前为转让铺路(lù)，还曾现金为江铃(líng)重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止，也意味着江铃汽(qì)车前后耗(hào)了两年(nián)的“瘦身”行动依旧以失败告终。

　　审批(pī)未在约定时间完成

　　这(zhè)笔(bǐ)交易(yì)要追溯到两年前。在2021年5月7日(rì)，江铃汽车曾披(pī)露，拟以不低(dī)于(yú)7.64亿(yì)元的价格，通(tōng)过山西(xī)省产权交易市场公开挂牌方式，出售全资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当(dāng)时，江(jiāng)铃重汽对接盘方开出了要求：1、世界500强企(qǐ)业(yè)，2020年度在全球生产销售重型卡(kǎ)车(chē)超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并报表(biǎo)净利润率(lǜ)超过(guò)5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭晓。上述(shù)股(gǔ)权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日期限(xiàn)届满(mǎn)，交易(yì)股权出售征(zhēng)集(jí)到(dào)一名意向(xiàng)受让方，符(fú)合上述(shù)要求的沃(wò)尔(ěr)沃(wò)卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相(xiāng)关交易规则(zé)支付了保证金(jīn)。2021年8月23日，双方经协商一致，就(jiù)出售交易股权(quán)签署了《关(guān)于江铃重型(xíng)汽车有限公司(sī)100％股(gǔ)权的(de)股(gǔ)权转(zhuǎn)让(ràng)协议》，确(què)定就目标股权支(zhī)付的基(jī)准价(jià)款(kuǎn)为人民币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃汽车5月12日(rì)公告称，该笔交易需要获得国资管理有权单(dān)位的批准，但由于交易所需的政府审批事项未能在约定的时间(jiān)内完(wán)成(chéng)，项目双方经协商一致，同意(yì)终止交易。

　　这笔(bǐ)交易前后耗时(shí)长达2年之久，但最终仍以失败告终。需要提及的是，江铃重汽(qì)命运颇为坎(kǎn)坷，此次交易(yì)已经是(shì)其历史(shǐ)上第(dì)三次转(zhuǎn)手。

　　成为“财务黑(hēi)洞”

　　资料显示，江(jiāng)铃重汽前身是山西省(shěng)汽车工业集团。作为一家老牌国(guó)营企业，该(gāi)公司主要组装生产重型卡车与货车(chē)，但(dàn)由于经营(yíng)不善陷入发展(zhǎn)困境，在2007年第一次被重组。中国兵器装备(bèi)集团及中(zhōng)国长安(ān)汽车集团有限(xiàn)公(gōng)司(sī)，将太(tài)原重汽重组为太原长安重汽，作(zuò)为长安汽车进入重卡领(lǐng)域的跳板。

　　但最终太(tài)原重汽没能被盘活。太原重汽(qì)2011年(nián)的亏损已达1.4亿元，2012上半(bàn)年的(de)总销量为439辆。到2012年第(dì)一季度，太原重汽的净(jìng)资产仅为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过，江铃(líng)汽车却对太原重(zhòng)汽产(chǎn)生了兴(xīng)趣，该公司在2012年(nián)7月以不(bù)超过(guò)2.7亿(yì)元的(de)价格，从长(zhǎng)安手中接手太原长安重汽(qì)的全部股权，并(bìng)于2013年1月将(jiāng)其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽(qì)车进入(rù)重卡领域的意图(tú)是实现商用车全(quán)覆盖(gài)。2013年，江铃(líng)汽车(chē)曾表示，最终将建成年(nián)产10万辆重型载货车(chē)、10万台发(fā)动机的大型(xíng)重卡企业(yè)，达产后主营业务(wù)将超过200亿元。

　　但江铃由(yóu)于对重卡市场和客(kè)户(hù)洞(dòng)察不足(zú)，经(jīng)营状况并不(bù)尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

　　同时(shí)期东风公司、中(zhōng)国(guó)重汽、一汽解放(fàng)等头部企业的(de)单月销量，就已超(chāo)过江铃重(zhòng)汽几年的销量总(zǒng)和。2020年9月(yuè)之后，江(jiāng)铃汽(qì)车不再披露有关(guān)江(jiāng)铃(líng)重卡的销量数据。

　　销(xiāo)量(liàng)严重拖后腿，江铃重汽俨然成(chéng)为“财(cái)务黑洞”。江铃汽车(chē)2020年财报数据显示，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相关业务累计(jì)亏损超20.33亿元。其中，2020年亏(kuī)损最为严重(zhòng)，超5亿元(yuán)。而且2021年，江铃重汽仍然(rán)呈(chéng)现亏(kuī)损状态，1月净亏损为1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底，江铃重(zhòng)汽总负债(zhài)为12.69亿元(yuán)，总(zǒng)资产(chǎn)为(wèi)7.99亿元，处于(yú)资不抵债(zhài)的状态。因此，2021年后，江铃(líng)重汽停止(zhǐ)了所有的产销工作。

　　值得一(yī)提的是，在2021年初，江铃汽车还对江(jiāng)铃重汽进行了11.42亿元的(de)现金增资。这一举动的主要(yào)目的是降低(dī)江铃重汽的资产负债(zhài)率(lǜ)，便于吸引外(wài)部投资进入，利(lì)于江铃(líng)重汽进行业务重(zhòng)组(zǔ)。

　　“地主家”也曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思没余(yú)粮(liáng)

　　实际上，江铃(líng)汽(qì)车自身(shēn)近年(nián)来(lái)日(rì)子也不(bù)太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归母(mǔ)净利(lì)润(rùn)分别为(wèi)5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况(kuàng)尚可。不(bù)过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收到的政府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿(yì)元(yuán)，这几(jǐ)乎(hū)撑起了其当年(nián)的净利润。而扣除非经常性损(sǔn)益后，江(jiāng)铃汽车在这两年的扣非归母(mǔ)净利润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿(yì)元。

　　而且江(jiāng)铃汽车在这两年现金(jīn)流状况也不佳(jiā)。在(zài)2020年，其经营活动(dòng)现金流净额(é)还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一科目变成了-15.19亿元。而且今(jīn)年一季度(dù)，这一科目仍未(wèi)回正，为-7.22亿元。

　　今(jīn)年一季度，江铃汽车营(yíng)收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元(yuán)，较上年同(tóng)期下降5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背(bèi)在江铃汽车肩(jiān)上。而(ér)江铃汽车(chē)此次也表曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思示(shì)，江铃重(zhòng)汽(qì)已暂停生产和销售，当前(qián)主(zhǔ)要开支为员工(gōng)薪酬(chóu)和设备维(wéi)护等费用。“未(wèi)来公(gōng)司(sī)仍将继(jì)续(xù)积极推进(jìn)江铃重(zhòng)汽的重组工作(zuò)，”江(jiāng)铃汽车方面称。

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