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世界上最贵的车(chē)是(shì)什么牌子(zi)的车，世界上最(zuì)贵(guì)的车(chē)是什么(me)牌(pái)子的多少元

　　1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意大(dà)利的(de)超级跑车品牌，而Zonda则是(shì)帕加尼其(qí)中一款车型(xíng)。

　　帕加尼习惯(guàn)使(shǐ)用“风”为旗下的车型命名(míng)，而Zonda则是一股(gǔ)在安第(dì)斯山脉当中肆虐(nüè)的狂风(fēng)。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆。

　　大(dà)家(jiā)都知道汽车车身(shēn)骨架通常都是由钢铁或者铝合(hé)金制作的(de)，Zonda Cinque Roadster车身是采用(yòng)质量(liàng)更轻强度更高的碳钛材料(liào)制作，所以全(quán)车(chē)的重(zhòng)量只有1210kg。

　　再加(jiā)上一台可以输(shū)出669马力的AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百公里加(jiā)速只需(xū)要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家(jiā)名为W Motors的黎巴(bā)嫩公司设计制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展(zhǎn)上展售(shòu)时的售价高达1077万美元(yuán)，约合人民币(bì)7458万。

　　这(zhè)么昂贵的车据(jù)说目前有六(liù)辆(liàng)在(zài)沙特土豪(háo)手里，还有一辆在(zài)杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台(tá定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别i)3.7升(shēng)水(shuǐ)平六缸发动机(jī)，最(zuì)大(dà)马力770匹，百(bǎi)公里加(jiā)速只要2.8秒，最高车速(sù)395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法(fǎ)拉利与二十世纪六十年代时生产的一款跑车，因为250GTO在多项世界(jiè)赛事中(zhōng)赢得了冠军(jūn)，所以这款(kuǎn)车便集结(jié)了一身的荣誉头(tóu)衔。

　　目(mù)前这款车已(yǐ)经升级(jí)为收藏级别车型，一辆250GTO在(zài)美(měi)国(guó)圆石滩车定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别(chē)展上以4840万美元的(de)价格拍卖成交，折合人民(mín)币约(yuē)3.35亿(yì)，刷新了汽车(chē)拍卖(mài)价(jià)格(gé)的最高记录。

　　4、劳斯莱斯银魅(mèi)

　　劳斯(sī)莱斯银魅(mèi)是一款实实在在(zài)的老爷车，于1906年发布(bù)并在1926年停(tíng)产(chǎn)，当时生产的(de)目(mù)的主要(yào)是供(gōng)给英国皇室使用(yòng)，所以总共的产(chǎn)量非常少只有(yǒu)7874辆，而现存(cún)的还不到十辆。

　　5、兰(lán)博基尼毒药

　　兰博基尼毒药是(shì)兰博(bó)基尼(ní)公司于2013年推(tuī)出的一款纪(jì)念版(bǎn)车(chē)型，按(àn)照兰(lán)博基(jī)尼的(de)传统(tǒng)，Veneno的名称(chēng)取(qǔ)自于西班牙斗(dòu)牛(niú)史(shǐ)上最(zuì)快的斗牛(niú)，而Veneno的中文意(yì)思是(shì)毒药。

　　兰博(bó)基(jī)尼(ní)毒(dú)药搭(dā)载(zài)的是Aventador同款的(de)6.5L V12自吸发动机，最大马力750匹，极速可(kě)达(dá)354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最贵的车是什么牌子的(de)？

　　世界上(shàng)最贵的(de)车第一名(míng)是劳斯莱斯银魅(mèi)（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年(nián)之间生产的(de)老(lǎo)爷车，当时主要是供给英国皇(huáng)室使用，所以产(chǎn)量很低只有7874辆，而现(xiàn)存(cún)的也不过十辆。

　　银魅的名称来自其车身上大面积(jī)的银色配件(jiàn)，行驶时如同一道银色的魅影。

　　劳斯莱斯魅影搭载的(de)是一台7036cc的六缸发(fā)动机，最大(dà)可以(yǐ)输出(chū)49匹(pǐ)马力。

　　在(zài)1920S后，劳斯(sī)莱兆雹斯魅影定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别的销量不断下跌，最终停产(chǎn)并由劳斯(sī)莱斯幻影(yǐng)取(qǔ)代。

　　时至(zhì)今日，这款老爷车已经(jīng)变成族(zú)源(yuán)帆了极(jí)具收藏价值的车型(xíng)，据估计其(qí)收藏(cáng)价值(zhí)已(yǐ)经(jīng)超过了15亿元，足以位居世界上最(zuì)贵的车排(pái)行榜第一名。

　　其他比较贵(guì)的车(chē)

　　兰博(bó)基尼(ní)Concept S

　　售价(jià)：3.8亿(yì)元(yuán)

　　兰博基尼(ní)爱马仕(shì)（Concept S）是于2005年推出(chū)的概(gài)念车(chē)型，作为兰博(bó)基尼盖拉多的(de)原型在当(dāng)时的(de)日内(nèi)瓦车展上亮相，目前兰博基尼爱马仕目前存放于兰博(bó)基(jī)尼(ní)博(bó)物(wù)馆。

　　实际上(shàng)兰(lán)裂颤博(bó)基尼Concept S并非兰博基(jī)尼与爱马(mǎ)仕合作生(shēng)产的车型(xíng)，并且(qiě)作为一款概念车Concept S也未(wèi)曾有任何官方报价，所以3.8亿的(de)报价更多(duō)的是网上误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售(shòu)价也不会让人惊讶，因为其量产(chǎn)车型兰(lán)博基(jī)尼盖亚(yà)多(duō)实在是太完美了(le)。

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