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红楼梦多少字

红楼梦多少字 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗(ma)

  弯矩是内力的。

  弯矩是(shì)受力构件截(jié)面上的内力矩的一种(zhǒng)。通俗的说法(fǎ):弯(wān)矩是一种力矩(jǔ)。

  另一种解释说法,就(jiù)是弯曲所需要的力矩(jǔ),下部(bù)受拉为正(上部(bù)受(shòu)压),上部受拉为(wèi)负(fù)(下部受压)。它的标准定义为:与(yǔ)横截面垂直(zhí)的分布内力(lì)系的合力偶(ǒu)矩。

  计算公式M=θ·EI/L,θ转(zhuǎn)角,EI转动刚度,L杆件的有(yǒu)效计算(suàn)长度。

柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗

  柱不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂,并且裂缝会发生在偏(piān)压柱(zhù)受拉的一侧。

  弯矩(jǔ)是受力构件截(jié)面上的内力(lì)矩的一种,即垂直(zhí)于横截面的内力系的合(hé)力偶矩。

  构(gòu)件(jiàn)上(shàng)某(mǒu)个(gè)截面的弯矩,其大小为该(gāi)截面截取的构件(jiàn)部分上所有外力(lì)对该截面形心矩的代数和。

  它的标(biāo)准(zhǔn)定义为:与横截面(miàn)垂直的分布内(nèi)力系的合力(lì)偶矩。

  一(yī)般而(ér)言,在不同的学科中弯矩的正负有不同的规定。

  规定了弯矩的正(zhèng)负,就可(kě)以将弯矩进行代数计算。

柱(zhù)子混凝(níng)土会(huì)开裂么?

  

  •   一(yī),会的,因为柱子是(shì)由混凝土浇筑而(ér)成的,混凝土最主要的(de)缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开(kāi)裂。

      大量的工程实践和理论分析表明,几(jǐ)乎所有的(de)混凝土构件(jiàn)均是带裂(liè)缝工作(zuò)的,只是有些(xiē)裂缝很细,甚(shèn)至肉眼看不见(<0.05mm),一般(bān)对结构的使(shǐ)用无(wú)大的危害,可允许其(qí)存在;我国现行(xíng)建筑、铁路、公路、水利等部(bù)门设计规范均采用限制构件裂缝(fèng)宽(kuān)度(dù)的办(bàn)法(fǎ)来保(bǎo)障混凝(níng)土结(jié)构的正常使用。

  •   二,裂缝(fèng)的成因:

      (一)直接应(yīng)力裂缝是指外荷载引起(qǐ)的直(zhí)接应力产生(shēng)的裂缝。

      裂缝(fèng)产生的原因(yīn)有(yǒu):

               1、设计计(jì)算阶(jiē)段,结构(gòu)计算时不计算或部分漏算;计(jì)算模型不合(hé)理;结构受(shòu)力假设与实际(jì)受(shòu)力(lì)不符(fú);荷(hé)载(zài)少算(suàn)或漏算;内力与(yǔ)配筋计(jì)算错(cuò)误;结构安全系数不(bù)够。

      结(jié)构设计时不(bù)考虑施工(gōng)的(de)可能性;设计断(duàn)面不足(宁波跨海大桥);钢筋(jīn)设置偏(piān)少或布置错误;结构(gòu)刚(gāng)度不足(zú);构(gòu)造(zào)处(chù)理(lǐ)不当(dāng);设(shè)计图(tú)纸交(jiāo)代(dài)不(bù)清等。

             红楼梦多少字  2、施工阶段,不加限制地堆(duī)放(fàng)施(shī)工机具、材料(liào);不了解预(yù)制(zhì)结构(gòu)结构(gòu)受力(lì)特点(diǎn),随意翻身、起吊、运输(shū)、安装;不按设(shè)计图纸施工,擅自更改结构施工顺序,改变结构受力模式;不对结构(gòu)做机(jī)器振动(dòng)下的(de)疲劳强度验算等。

              3、使用阶(jiē)段,超(chāo)出设计载(zài)荷的作用于(yú)楼地面、墙(qiáng)面;工业厂房(fáng)超(chāo)负荷使用;发生大风、大雪、地(dì)震、爆炸等。

      (二(èr))次应(yīng)力(lì)裂缝是指由外荷载引起的(de)次生(shēng)应(yīng)力产(chǎn)生裂缝。

              裂缝产生的原因有:

               1、在(zài)设计外荷载作用下(xià),由于结构物的实际工(gōng)作状态同常规计算(suàn)有出入或计算不考(kǎo)虑,从红楼梦多少字而在某些部(bù)位引起次(cì)应力导(dǎo)致结构(gòu)开裂(liè)。

              例如:两铰拱桥(qiáo)拱脚(jiǎo)设计时常采用(yòng)布置“X”形钢(gāng)筋、同时(shí)削减(jiǎn)该(gāi)处断面尺寸的办法设计(jì)铰,理论计算该处不会存(cún)在弯矩,但实际该铰仍然(rán)能(néng)够抗弯,以至出现(xiàn)裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀。

               2、工业(yè)建筑中(zhōng)经常需要凿槽、开洞、设(shè)置牛腿等(děng),在常规计算中难以用准确的图式进行模拟计算,一般根据经(jīng)验(yàn)设(shè)置受力钢筋。

      研究表明,受力(lì)构(gòu)件挖孔(kǒng)后,力流(liú)将产生绕(rào)射现(xiàn)象(xiàng),在孔(kǒng)洞附近密集,产(chǎn)生巨大的(de)应力集中。

              在(zài)长跨预应力连续梁中,经常(cháng)在跨内根据(jù)截面内力需要(yào)截断(duàn)钢(gāng)束,设置锚头,而(ér)在锚固断面附近经常可以(yǐ)看到(dào)裂(liè)缝。

      因此,若处理不当,在这些(xiē)结(jié)构的转角处或构件(jiàn)形状突变处、受(shòu)力(lì)钢筋截断处容易出(chū)现(xiàn)裂缝。

      实际工程中(zhōng),次应力裂缝是(shì)产生(shēng)荷载(zài)裂缝的最(zuì)常见原(yuán)因(yīn)。

      次应(yīng)力裂(liè)缝多属张拉、劈裂(liè)、剪切(qiè)性(xìng)质。

              次应(yīng)力裂(liè)缝也是由荷载引起,仅是按常(cháng)规(guī)一般不计算,但随着现代计算手段的(de)不(bù)断完(wán)善,次应(yīng)力裂缝也是(shì)可以做到合理验算的。

      例如现在对预应力、徐变等产生的二(èr)次应力(lì),不少(shǎo)平面杆系(xì)有限元程序均可(kě)正确计算,但在40年前却(què)比较困难。

              在设(shè)计(jì)上,应注(zhù)意避免结构(gòu)突变(或断(duàn)面(miàn)突(tū)变),当不(bù)红楼梦多少字能回避时(shí),应做局(jú)部(bù)处(chù)理,如(rú)转(zhuǎn)角处(chù)做圆角,突变处做(zuò)成渐变过渡,同时加(jiā)强构造配筋,转角处增配斜向钢(gāng)筋,对(duì)于较大孔洞有(yǒu)条(tiáo)件(jiàn)时可在(zài)周边设置护(hù)边角钢(gāng)。

      荷载(zài)裂缝特(tè)征依(yī)荷载不同而异(yì)呈现不同的(de)特点。

      这(zhè)类裂(liè)缝多出现在(zài)受拉区、受剪(jiǎn)区(qū)或振动(dòng)严重部位。

      但(dàn)必须指出,如果受压区出现起皮(pí)或有沿受压方向的短裂缝,往往是结构达(dá)到承载(zài)力极限的标(biāo)志(zhì),是结构破坏的前兆,其原因往往是截面尺(chǐ)寸偏小。

 

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