春风 clx250？春风clx250声音大，因为正常的摩(mó)托(tuō)车声(shēng)音(yīn)都(dōu)很(hěn)大(dà)的。关(guān)于(yú)春(chūn)风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什么这(zhè)么难(nán)听(tīng)，春风250声音怎(zěn)么样，春(chūn)风150nk声音大吗(ma)，春风(fēng)700clx声音等问题，农商网将为你整(zhěng)理以下(xià)的生活知识：

春(chūn)风是杂牌(pái)车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是(shì)中国的摩(mó)托车品(pǐn)牌,春风摩托车隶属于(yú)春风控股集团有限公司,

　　该公司的前身为(wèi)浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以(yǐ)摩托车水冷发动机(jī)、摩托车(chē)整车开发研(yán)制(zhì)为主的科(kē)技实业型民营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正常的摩(mó)托车声音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动，靠(kào)手把操纵前轮转(zhuǎn)向的(de)两轮或三(sān)轮(lún)车(chē)，轻(qīng)便(biàn)灵活(huó)、行(xíng)驶迅速，广泛(fàn)用(yòng)于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托(tuō)车(chē)分(fēn)为街车、公路赛摩(mó)托(tuō)车、越野(yě)摩托车(chē)、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯(bó)戴(dài)姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界(jiè)上第一台摩托车诞生了(le)。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托(tuō)车运动则(zé)是一(yī)种军(jūn)事(shì)体育(yù)项目，是以摩托车(chē)为器具的一种竞技运(yùn)动，分两轮和三(sān)轮两种车(chē)型，每种车(chē)型按发动机汽缸工作容积(jī)分若干等级。

春风clx250值(zhí)得(dé)入手么

　　值不值得看自己的(de)需(xū)求了！

　　上周(zhōu)去(qù)青岛超(chāo)岛春风店试(shì)驾了(le)一下。

　　一、价(jià)格(gé)来说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是(shì)春(chūn)风的(de)老平台了(le)，配合滑动离合的SR也卖(mài)了这么多了，这(zhè)方面(miàn)测评看SR的(de)视频(pín)就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点是，据说(shuō)变速箱结构(gòu)有一(yī)定的优化，这(zhè)个值得说(shuō)一(yī)下。

　　（我没(méi)看(kàn)到(dào)官(guān)方消(xiāo)息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪表组件(jiàn)和(hé)CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光(guāng)同(tóng)开，这点(diǎn)我们(men)晚上(shàng)跑山(shān)非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆(yuán)的，这个是我不太喜欢(huān)，另外(wài)就是(shì)视野太小了，我准备考(kǎo)虑(lǜ)买个狒狒的反光(guāng)镜(jìng)换(huàn) 上(shàng)（虽然(rán)狒(fèi)狒的也小，但是比这个(gè)强点吧，但(dàn)愿能(néng)行(xíng)。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反光(guāng)镜的安(ān)装(zhuāng)位(wèi)置，我一个(gè)山东壮汉，骑在车上会(huì)挡住一小点(diǎn)反光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通(tōng)用设(shè)计，这(zhè)个没什么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架(jià)钢材更换(50g是几两 50g是一两吗huàn)了重量更轻的，但是这个官方没有(yǒu)材(cái)质。

　　重量(liàng)是略(lüè)轻一点（不过这(zhè)玩(wán)意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依(yī)然用(yòng)的SR的通用(yòng)件，哪个(gè)反人类的(de)喇叭开关在第二层，开(kāi)关(guān)每次都按不到，我不习惯（无力吐(tǔ)槽了，看看能不能自己(jǐ)换(huàn)一(yī)下(xià)）

　　八(bā)、动(dòng)力方面依然不线性(xìng)，但是(shì)低速扭矩足够大，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面个人(rén)猜猜依然是面向国(guó)内骑行环(huán)境(jìng)针对性(xìng)的降低了最高速(sù)度，提高低速低(dī)转表现，在(zài)青(qīng)岛(dǎo)我觉得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青岛这(zhè)破(pò)路，本地人都有数，其(qí)他交通比(bǐ)较好的(de)城市可能就(jiù)是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的(de)燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　九、接第八(bā)条(tiáo)，因为试(shì)驾车(chē)没有挂牌(pái)，我只能简单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材(cái)质(zhì)的，不过(guò)不防(fáng)水，喜不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大半年了(le)，质量(liàng)不错，下(xià)面通风，夏天不(bù)会一(yī)裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性，但(dàn)是低速扭矩足够大(dà)，给油50g是几两 50g是一两吗有劲，这方(fāng)面个(gè)人猜猜(cāi)依然是国(guó)内骑行环(huán)境针对性的降低了最高速(sù)度(dù)，提高(gāo)低速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人(rén)都有数，其(qí)他交通比较好的(de)城市(shì)可能就是缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想知(zhī)道250发(fā)动机(jī)的燃(rán)油热效率(lǜ)，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家(jiā)和(hé)车(chē)友都不在(zài)乎）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街车手把，不伦(lún)不类，可(kě)能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿(zī)非常舒(shū)服。

　　轮胎是(shì)正新的，具(jù)体没仔细看(kàn)。

　　不会太好也不会太(tài)差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚留香系(xì)列特色的小(xiǎo)排(pái)车(chē)，车身大小参(cān)考NK250，适合我(wǒ)这种打工人每(měi)天(tiān)上下班通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格。

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