机(jī)长工资(zī)一般是多少钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个月知乎(hū)是一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行(xíng)员的(de)年薪(xīn)可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多少(shǎo)钱一(yī)个月知乎(hū)

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的工资主要分(fēn)为基本工(gōng)资、飞行时(shí)数、各项(xiàng)补贴(tiē)和(hé)平均收(shōu)入三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线(xiàn)和公司有不同(tóng)的(de)标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国机长收入(rù)较高，年(nián)收入约160万，其次是民营(yíng)企业(yè)，年收入约140万，最(zuì)少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航空公司后(hòu)成为后续观察员(yuán)的学生，必须(xū)首先飞行不超(chāo)过(guò)200小时的实习时间。

　　在(zài)此期(qī)间，他只观察，不(bù)能(néng)做(zuò)任何手术。

　　此后(hòu)，经检查(chá)合格后，方可成为副驾驶(shǐ)，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类(lèi)，只有(yǒu)C级才(cái)能进一(yī)步(bù)分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞行2700小(xiǎo)时(shí)后，将(jiāng)由航空公司(sī)和中(zhōng)国民航局(jú)代表共同考(kǎo)核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才(cái)能决(jué)定飞行员是否(fǒu)可(kě)以担任飞行员，然后航(háng)空公(gōng)司(sī)再决定你是否(fǒu)可(kě)以成为机(jī)长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成(chéng)为波音777等大(dà)型客机的机长，飞行员必(bì)须担任中型飞(fēi)机机长至少一(yī)年，并具有不少(shǎo)于300小(xiǎo)时(shí)的飞行(xíng)员经验(yàn)。

　　如果这些条(tiáo)件(jiàn)还不够(gòu)，就不能(néng)申请成(chéng)为大型飞机的机(jī)长。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞行员要(yào)成为大型飞机的机长至少需(xū)要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机长薪(xīn)资待遇(yù)标准是怎样的 月收入(rù)多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基(jī)本上是(shì)在2万到10万之间(jiān)，而如(rú)果(guǒ)一线航空(kōng)的机长工(gōng)资大概(gài)是在5到8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入(rù)约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民(mín)营公司年收(shōu)入(rù)约140万(wàn)左右(yòu)，最(zuì)少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工(gōng)资待遇主要(yào)分为(wèi)三大块，基本工资、飞(fēi)行小时、各(gè)类补贴及平均收入(rù)。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但(dàn)是不(bù)同的公司和(hé)航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国内(nèi)机长(zhǎng)收入较高的是西藏(cáng)航空，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其(qí)次(cì)是民营(yíng)公(gōng)司年收入约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因(yīn)为民(mín)企老板只(zhǐ)有付出更高的薪资(zī)待遇，才能从人才大战(zhàn)中(zhōng)获取自己需要的优秀(xiù)机长(zhǎng)。

　　香港地区的机长年收入有140万(wàn)左右(yòu)，收入最高的是(shì)在(zài)中国服务的外藉机(jī)长(zhǎng)，年收入(rù)高达200万左右，直接(jiē)成为百万级的土(tǔ)豪(háo)。

　　 　　一位民航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)大闹飞云浦是谁，水浒传大闹飞云浦是谁补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金(jīn)和税，实(shí)际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年(nián)薪百万。

　　这收入确(què)实挺高的(de)。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国(guó)内机长工资已经达到国(guó)际平均水平，但(dàn)由于技术(shù)门(mén)槛较高，各(gè)航(háng)空公司空公司的机(jī)长仍然供不应求(qiú)，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分(fēn)配到航空(kōng)公司空公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前，你要参(cān)加几(jǐ)个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你(nǐ)就可(kě)以成为副驾(jià)驶。

　　飞行(xíng)员(yuán)的(de)工资根据他们的(de)级别(bié)和他们驾(jià)驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果(guǒ)他(tā)们成为机(jī)长或(huò)者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核(hé)逐(大闹飞云浦是谁，水浒传大闹飞云浦是谁zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历(lì)时(shí)间差派昌和飞行技能(néng)达到标准，通过(guò)相应的考试和面试(shì)，即可被任命为(wèi)机长。

　　机长(zhǎng)经(jīng)过相(xiāng)应的程序选拔(bá)和培(péi)训虚扒后(hòu)，可(kě)以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一些飞(fēi)行员进入了公司的飞行(xíng)技术管理(lǐ)和企业管(guǎn)理岗(gǎng)位。

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