日前(qián)，据盖(gài)世(shì)汽车援引业内人士言论报道，福特中国开(kāi)始裁员，按照(zhào)N+3来赔偿，人数(shù)超过1300人。福特中(zhōng)国方面对此回应称：“对于(yú)福特汽(qì)车来说，中(zhōng)国是(shì)一(yī)个至(zhì)关重要(yào)的市场，我们坚定不移(yí)地推进在华业务可(kě)持(chí)续(xù)发展的承(chéng)诺始(shǐ)终不变。我(wǒ)们正(zhèng)在打造一个更加精简、灵活的组(zǔ)织结构，将(jiāng)资源投入到我们具有(yǒu)优势的核心业(yè)务上，努力实(shí)现在华业(yè)务目(mù)标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就(jiù)此致电福特官方(fāng)客(kè)服，其(qí)表示只负责销售和服务，建议通过其他(tā)渠道了解(jiě)。对(duì)于相(xiāng)关消息中提到的(de)裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资(zī)以(yǐ)及精简计(jì)划等信息，福特中国(guó)代理(lǐ)公(gōng)关(guān)则(zé)回应称，除了上述回应内(nèi)容外，暂(zàn)无最(zuì)新(xīn)信息(xī)。

　　值(zhí)得关注的是，在被曝“裁员”消息的背后，福(fú)特汽车在中国市场正进行新的一轮变革。5月11日，福特(tè)汽(qì)车与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方(fāng)宣布在现有合作(zuò)基础上，进一步扩大(dà)江铃汽车的(de)产品出口业务。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战略(lüè)将会(huì)改(gǎi)变。”福特汽(qì)车公(gōng)司总裁兼首席执行官吉(jí)姆·法利在今年(nián)一季度(dù)财报电话会议上表示：“我(wǒ)们将在中国开展投资更(gèng)低(dī)、更(gèng)精简(jiǎn)、更专注、回报更高的业务。” 据其介绍，福特(tè)将更(gèng)加关注中国市场的商用(yòng)车业务，同时计划将其在(zài)中国的工厂用作经济型电动汽车和燃(rán)油商用(yòng)车(chē)的(de)出口(kǒu)中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特正在中国汽车市场上寻(xún)找新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前(qián)述回应上看，福(fú)特中国并未对“裁(cái)员”消息作出否(fǒu)认，同时称(chēng)其(qí)“正在打造一个更加精简、灵活的组织结(jié)构(gòu)”。在业界看来，这背后(hò送筷子的寓意是什么,送筷子是什么意思 筷子送合作伙伴的寓意和理由u)或是福特面对在华(huá)市场(chǎng)销量下滑的适应性调整。

　　综合福特中国官网及(jí)媒体数(shù)据，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万(wàn)辆，同比下(xià)跌(diē)20.6％。在2021年(nián)，这一(yī)数字为62.5万辆；不仅如此(cǐ)，福特(tè)旗下豪华(huá)品牌林肯汽车2022年在华累计销(xiāo)量为7.93万(wàn)辆，同(tóng)比下滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值得一提的(de)是，在2016年，福特(tè)在华销量曾(céng)创下(xià)127万辆(liàng)的(de)巅峰(fēng)纪(jì)录。

　　在华(huá)销量(lià送筷子的寓意是什么,送筷子是什么意思 筷子送合作伙伴的寓意和理由ng)大幅(fú)下(xià)滑(huá)的(de)同(tóng)时，福特(tè)在中国市场面临的电动化转型压力(lì)也(yě)日(rì)益显著。

　　福特曾在多(duō)份(fèn)财报中表示，从2022年到2026年，福特将(jiāng)投入超过500亿(yì)美元用于(yú)开发和(hé)制造(zào)电动汽(qì)车和电池。到2023年底(dǐ)，该(gāi)公司有望(wàng)达到60万辆电动汽车的年生产率目标。预计到2030年(nián)，福特全(quán)球(qiú)汽车销(xiāo)量的一半(bàn)将是电(diàn)动车(chē)。

　　不过，福(fú)特在中(zhōng)国市场(chǎng)上(shàng)的电动化产品十分有(yǒu)限，仅(jǐn)有福特领界(jiè)EV、锐际插混版、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新能(néng)源车型。不仅如(rú)此(cǐ)，主力电动车型(xíng)福特电马在(zài)国内市场也未(wèi)能激起太大水花(huā)。

　　公(gōng)开资料显示，福特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国市场，起售价为26.50万(wàn)元。今(jīn)年4月(yuè)，其起售(shòu)价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数(shù)据显示，在今年4月(yuè)，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福(fú)特(tè)电马方面(miàn)的运营状况，上述代(dài)理公关称，“目前(qián)还(hái)是正常的，没(méi)有看到下岗的信(xìn)息(xī)”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背景下(xià)，2022年(nián)福特在中国(guó)的亏损也达到(dào)6亿美元（约(yuē)合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中表示，中(zhōng)国是世(shì)界(jiè)上最先进的电动汽车市(shì)场，该公司正在中国(guó)投资电动汽车。

　　值得一提的是，福特并非近日首家对组织结构进行精简的车企。日前，江苏悦达起(qǐ)亚有(yǒu)限公司被(bèi)曝(pù)出安排管理岗员工分批(pī)次轮休，第(dì)一批轮休(xiū)时间长达(dá)一年。其(qí)随后回应称，这(zhè)是为顺应全新的电(diàn)动化时代的正常(cháng)调(diào)整。

　　重心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除了试(shì)图轻装上阵(zhèn)，福(fú)特也开始将希望寄托在(zài)中(zhōng)国的出口(kǒu)业务(wù)上。

　　“我们(men)在中国的未(wèi)来战略将会改(gǎi)变。”在5月2日(rì)召(zhào)开的一季度财报(bào)电话(huà)会议上，吉姆(mǔ)·法利给出(chū)了(le)他对福特在华发展的思(sī)考(kǎo)：福特在(zài)中国的业务将更加精(jīng)简、集中(zhōng)，减少投资(zī)，专注(zhù)商用车(chē)业务、电动汽车(chē)和出口(kǒu)。

　　吉姆·法(fǎ)利以(yǐ)江铃(líng)福特（福特与江铃汽车合资品牌）为例，表明今(jīn)后福(fú)特会把中国作为“出口中心”，向南(nán)美、澳洲和墨西(xī)哥等市场出口价格更(gèng)低的电(diàn)动(dòng)车和商用车。在他看(kàn)来，通过专注于(yú)商用车、出口产(chǎn)品及其在中国(guó)的林肯豪华车系列，福特(tè)可以在中(zhōng)国获(huò)得更好(hǎo)的投资回报。

　　而福特(tè)中国业务布局的转变也十分迅速(sù)。就在财报会议召开几天后的5月11日，福特即宣布与江铃汽车股份有限(xiàn)公司（“江铃汽(qì)车”）签(qiān)署框架协议，在现有合作基(jī)础上，进一(yī)步扩大江铃(líng)汽车的(de)产品出口业(yè)务(wù)。

　　据了(le)解，该项合作框(kuāng)架协议旨(zhǐ)在(zài)充分(fēn)利用江铃(líng)汽车的工程、制造能力和成(chéng)本优势， 结合福特遍(biàn)布全(quán)球的销售网络，推动(dòng)包括经济型电动和燃油商用车(chē)在内(nèi)的更多产品走(zǒu)向(xiàng)世界(jiè)。

　　“中国对福(fú)特(tè)来说有着举足轻重的战略意义。”福特(tè)中国(guó)总裁兼首席(xí)执行(xíng)官(guān)吴(wú)胜(shèng)波如此(cǐ)评价双方进一步加强合作：“江铃汽(qì)车有(yǒu)着(zhe)强大的工业化能力(lì)，我们相信它能成(chéng)为福特在中国重要的工程和制造中心之(zhī)一，通(tōng)过出(chū)口(kǒu)具备国际水准的产品(pǐn)，助力福特(tè)全球的战略增长。”

　　公开(kāi)资料显示，福特汽(qì)车于1995年战略投资(zī)江铃(líng)汽(qì)车，并成为江铃汽车的第(dì)二大股东(dōng)。2022年，包括(kuò)福特(tè)领(lǐng)界、领睿(ruì)和全顺在内，江铃汽车向中东、南美等(děng)地(dì)区全年(nián)出(chū)口量(liàng)超6万(wàn)台。

　　在部分业内(nèi)人士(shì)看来，无(wú)论是精简(jiǎn)组织架构、还是谋求(qiú)发(fā)展中国出口业务(wù)，福特的种种(zhǒng)尝试都是(shì)在努(nǔ)力(lì)顺应时代发展。

　　“福特中国(guó)新任首(shǒu)席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目(mù)前看来电动汽车领域(yù)落(luò)后，但(dàn)一旦转型和改变成功，就能更好保护其(qí)在华(huá)产业(yè)和岗位。”5月15日，一位(wèi)前福特中国员工对时(shí)代(dài)财经如(rú)此评价当下福特中国面临(lín)的(de)挑战(zhàn)：“一时(shí)的阵痛是为了更(gèng)好(hǎo)的(de)前行，虽然很(hěn)残(cán)忍，但总比塌了好。”

　　福特方(fāng)面信息(xī)显示，吴胜波曾任(rèn)福特中国(guó)董事(shì)总经(jīng)理兼首席运营官。今年3月(yuè)1日起，吴胜(shèng)波接任(rèn)福特中国总裁兼首席执行(xíng)官，向福特(tè)汽车吉(jí)姆？法利汇报。

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