金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口径下的(de)4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新(xīn)能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市(shì)场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等(d司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文ěng)新势力(lì)车(chē)企销量(liàng)同(tóng)比(bǐ)和环(huán)比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资(zī)品(pǐn)牌中,南(nán)北大(dà)众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合(hé)资(zī)纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化(huà)转型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他(tā)合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待发力(lì)。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东(dōng)南(nán)亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出口的(de)海外市场(chǎng)零售数(shù)据(jù)监(jiān)控看，A0级电(diàn)动(dòng)车(chē)占比(bǐ)达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了(le)传统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近期(qī)新势(shì)力出口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外市(shì)场也有数据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新(xīn)能(néng)源(yuán)乘用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不(bù)比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会(huì)分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的(de)高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其(qí)是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力(lì)，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望(wàng)心(xīn)态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过(guò)度期(qī)待(dài)降价的预(yù)期(qī)，恢复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业已经走(zǒu)过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示期待世界最严(yán)国(guó)六(liù)B标准的实(shí)施从(cóng)原定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流(liú)通协(xié)会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六(liù)B切换情况座(zuò)谈(tán)会(huì)上透(tòu)露，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左右的库(kù)存(cún)未(wèi)消化(huà)。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下(xià)滑(huá)，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系(xì)、整个(gè)市场(chǎng)造(zào)成很大(dà)影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪(hóng)表(biǎo)示担(dān)忧，“我们(men)现在也在建议环保部门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年(nián)底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前(qián)根据(jù)环保部(bù)发布规定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段(duàn)，第(dì)一阶(jiē)段(duàn)从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册(cè)、上牌低于(yú)国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽车国六排放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车(chē)。针对部(bù)分实(shí)际行驶污(wū)染物(wù)排(pái)放试验（即(jí)RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国(guó)六b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

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