金融(róng)界(jiè)5月17日消(xiāo)息，国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进(jìn)充电(diàn)基础(chǔ)设施建设 更(gèng)好支(zhī)持(chí)新能源汽车下乡和(hé)乡村振兴的实施意见》（以下简称(chēng)《意见》）。

　　支持农村地区(qū)购买使(shǐ)用(yòng)新能源(yuán)汽车 提供(gōng)多(duō)元化购买支持政策

　　《意见(jiàn)》提到，鼓励有(yǒu)条件的(de)地方对农(nóng)村户籍居民在户籍所(suǒ)在地县(xiàn)域内购买新(xīn)能源汽车，给(gěi)予消费券(quàn)等支持。鼓励有关汽车企业和有条件的地方对(duì)淘汰低速电动车购买新能源汽(qì)车提(tí)供以旧换新奖励。鼓励地方政府加强政(zhèng)企联动，开(kāi)展购车赠送充电优惠券等活动。加大农村地区汽车消(xiāo)费信(xìn)贷支持，鼓励金融机构(gòu)在依法合规、风险可(kě)控的前提下，合理确定首(shǒu)付比例、贷款利率、还款期限(xiàn)。

　　加快实现适宜使用新能源汽车的地区(qū)充电站“县(xiàn)县全(quán)覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

　　《意见(jiàn)》提到，加(jiā)强公(gōng)共充电基(jī)础(chǔ)设施布局建设。支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网络规(guī)划，并做(zuò)好与国土空(kōng)间规划、配电网规划等的衔接，加(jiā)快实现适(shì)宜(yí)使用新能源汽车的地区充(chōng)电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡(xiāng)全覆盖”。合(hé)理推进集(jí)中式公(gōng)共(gòng)充电场站建设，优先(xiān)在县乡(xiāng)企事业单位、商业(yè)建(jiàn)筑、交通枢纽（场(chǎng)站）、公路沿线服务(wù)区(qū)（站）等(děng)场所(suǒ)配置公共充电(diàn)设施(shī)，并向易地搬(bān)迁集(jí)中安置区、乡村(cūn)旅游重点(diǎn)村等延(yán)伸，结(jié)合乡村自(zì)驾游发展加快公路沿线、具(jù)备条(tiáo)件的加油(yóu)站等(děng)场所(suǒ)充电桩建(jiàn)设。

　　健全(quán)新能(néng)源二手车评(píng)估体系(xì) 鼓励企业(yè)面向农村地区市(shì)场提(tí)供优质新(xīn)能源二手(shǒu)车

　　《意见》提到，丰(fēng)富新能(néng)源汽车(chē)供应。鼓励新能源汽(qì)车(chē)企业针对农村地区消费(fèi)者特(tè)点(diǎn)，通过(guò)差(chà)异化(huà)策略优化配置，开发更(gèng)多经济实用(yòng)的车型(xíng)，特别是新(xīn)能源载货微面、微(wēi)卡、轻卡等产品。健全(quán)新能源(yuán)二手车评估(gū)体系，对新能源(yuán)二手车加强检查和整修，鼓励(lì)企(qǐ)业面向农村地区市场提供优质(zhì)新(xīn)能源二手车。

　　鼓励有条件地方出台(tái)农(nóng)村地区(qū)公共(gòng)充电基(jī)础设施(shī)建设运营专项支(zhī)持(chí)政策

　　《意见(jiàn)》提(tí)到，加大(dà)充电(diàn)网络建设运营支(zhī)持力(lì)度。鼓励有条件地(dì)方出(chū)台农村地区公共充电基(jī)础设施建设运营专项(xiàng)支(zhī)持政策。利用地方政府专(zhuān)项债券等工具，支(zhī)持符合条(tiáo)件的(de)高速公路及(jí)普通国省(shěng)干线公路服(fú)务区（站）、公共(gòng)汽电车场(chǎng)站和汽(qì)车客运(yùn)站等充换电基础设施建(jiàn)设。统筹考虑乡村级(jí)充(chōng)电网络建(jiàn)设和输配电网发(fā)展，加大用地保障等支持力度，开展配套电网建设(shè)改造，增强(qiáng)农村电网的支撑保障(zhàng)能力。到2030年前，对实行(xíng)两部制电价的集(jí)中式充换电设施用电免收需量（容量）电(diàn)费，放(fàng)宽电(diàn)网(wǎng)企业相(xiāng)关配(pèi)电网建设投资效率(lǜ)约束，全额纳入输配电价回收(shōu)。

　　以下为十一条意见(jiàn)：

　　一、创新农村地区充电(diàn)基础设施(shī)建设运营维护模式

　　（一）加强公共充(chōng)电基础设(shè)施布局(jú)建设。支持(chí)地(dì)方政(zhèng)府结合实际开展(zhǎn)县乡公共充电网络(luò)规划(huà)，并做好与国土空(kōng)间规划、配电网规划等(děng)的衔接，加快实现适(shì)宜使(shǐ)用新能源汽车的地区充电站(zhàn)“县县全覆盖”、充电桩“乡乡(xiāng)全覆盖”。合理推进集中式(shì)公共(gòng)充电(diàn)场站建设，优先在县(xiàn)乡企事(shì)业单位、商业建筑、交通枢纽（场(chǎng)站）、公路沿线(xiàn)服务区（站）等场所配置公(gōng)共充电设(shè)施(shī)，并向(xiàng)易(yì)地搬迁集中安置区、乡村旅游重点(diǎn)村(cūn)等延(yán)伸，结合乡(xiāng)村自驾游发展(zhǎn)加快公(gōng)路沿线(xiàn)、具备条件的(de)加(jiā)油(yóu)站等场所充电桩建设。

　　（二(èr)）推进社(shè)区(qū)充(chōng)电(diàn)基础设施建设(shè)共(gòng)享。加快(kuài)推进农村地区既有(yǒu)居住社区充电设施建设(shè)，因(yīn)地制宜开展充电(diàn)设施建设条件改造，具备安装条(tiáo)件的居住社区可配(pèi)建一定比例的(de)公共充电车位。落实新建居住社区(qū)充电(diàn)基础设施(shī)配建要求，推动(dòng)固定车位建设充(chōng)电设施或预留(liú)安装条(tiáo)件以满足(zú)直接装表接电需(xū)要。落实街道办事处(chù)等(děng)基层管(guǎn)理(lǐ)机构管理(lǐ)责任，加大对居住社区管理单位的指导(dǎo)和监督，建立“一(yī)站式”协调推动和投诉(sù)解决机制。居住社区管理单位应积极协助用户安(ān)装(zhuāng)充电设施，可探(tàn)索与充电设(shè)施运(yùn)营企业(yè)合作的(de)机制。引导社(shè)区推(tuī)广“临近车位共享”“社区分时共享”“多车一桩(zhuāng)”等(děng)共享(xiǎng)模式(shì)。

　　（三）加大充电(diàn)网络建(jiàn)设运营支持(chí)力(lì)度。鼓励有条件地(dì)方出台农村地(dì)区公共充电基础设施建设运营(yíng)专项支(zhī)持政策。利用地方政府(fǔ)专项债券等工具，支持符合条件的高速公路及普(pǔ)通国省干线(xiàn)公路服务区（站）、公共汽电车场(chǎng)站和汽车客运(yùn)站等充换电基础设施建设。统筹(chóu)考虑乡村级充电网络建设和输配电网发展，加大用地(dì)保(bǎo)障等支持力度，开展配(pèi)套电网建设改(gǎi)造(zào)，增强农村电网的支撑(chēng)保(bǎo)障(zhàng)能力。到2030年前，对实行两部制电价的集(jí)中式充换电(diàn)设施(shī)用电(diàn)免收(shōu)需量（容量）电费，放宽(kuān)电网企业相(xiāng)关配电网建设投资(zī)效率约束，全额(é)纳入输配电价回收。

　　（四）推(tuī)广(guǎng)智能有(yǒu)序充电等新(xīn)模(mó)式(shì)。提升(shēng)新建充(chōng)电基础设(shè)施(shī)智能化水平，将智能有序充电纳入充电(diàn)基础设施和新能源(yuán)汽(qì)车(chē)产品功能(néng)范围，鼓励新售新能源汽车随(suí)车配建充(chōng)电桩具备有序充(chōng)电功(gōng)能，加快形成行业统一(yī)标准。鼓励开(kāi)展电动(dòng)汽(qì)车与电网双(shuāng)向互动（V2G）、光储充协同控制等关键技(jì)术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设(shè)提供光伏发(fā)电(diàn)、储(chǔ)能、充电一(yī)体(tǐ)化(huà)的(de)充(chōng)电基础设施。落实峰谷分时电价政(zhèng)策(cè)，鼓励用户低(dī)谷时段充电(diàn)。

　　（五）提升充电基础设施运维服(fú)务(wù)体验。结合农村地区充(chōng)电(diàn)设施环境、电网(wǎng)基础(chǔ)条件、运行维护要求等，开展充(chōng)电设施(shī)建设标准制修订和典型设计。完善充电设施运维体系，提升设施可用(yòng)率和故障处(chù)理能(néng)力，推动(dòng)公共充换电网络运营商平台互联互(hù)通(tōng)。鼓励停(tíng)车场与充(chōng)电设施运营企业创新技术与管(guǎn)理措施，引导燃油(yóu)汽车与新能源(yuán)汽车(chē)分区停放，维护良好充电秩(zhì)序。利用技术手(shǒu)段(duàn)对充电需求集(jí)中(zhōng)的时(shí)段和(hé)地段进行提前研(yán)判，并(bìng)做好服务保障。

　　二(èr)、支持农村地区购买(mǎi)使用新能源汽(qì)车

　　（六）丰富新能源汽车供应。鼓励新能(néng)源(yuán)汽车企业针(zhēn)对农村地(dì)区消费(fèi)者特点，通过差异(yì)化策(cè)略(lüè)优化配置，开发更多经(jīng)济实用的车型，特(tè)别(bié)是新能源(yuán)载货(huò)微面、微卡(kǎ)、轻卡等产(chǎn)品。健全(quán)新能源二手车评估体系，对新能(néng)源二(èr)手车加强检(jiǎn)查和整(zhěng)修，鼓励企业面向农(nóng)村地区(qū)市场(chǎng)提(tí)供优(yōu)质新能(néng)源(yuán)二(èr)手车。

　　（七）加快(kuài)公共领(lǐng)域应用(yò一里地等于多少米，一里地等于多少米千米ng)推广(guǎng)。加快新能源(yuán)汽(qì)车(chē)在县乡党政机关、学校、医院(yuàn)等(děng)单位的推(tuī)广应用，因地(dì)制宜提高公务用(yòng)车(chē)中新能源汽车使用比例，发(fā)挥引领(lǐng)示范作用。鼓励有条件(jiàn)的地方加大(dà)对公交、道路客运(yùn)、出租(zū)汽车、执(zhí)法(fǎ)、环(huán)卫、物流配(pèi)送等(děng)领域新(xīn)能源汽车应用支持力度。

　　（八）提供多元化购买支(zhī)持政策。鼓励有条件的地方对农村户籍居(jū)民(mín)在(zài)户籍(jí)所在地县域内购买新能源(yuán)汽车，给予消费券等支持。鼓励(lì)有(yǒu)关(guān)汽(qì)车企业和(hé)有条(tiáo)件(jiàn)的地方对淘汰低速电动车购(gòu)买新能(néng)源汽车提供以旧(jiù)换新(xīn)奖励(lì)。鼓励地方政府加强政企(qǐ)联动，开展购车赠送充电优(yōu)惠券等活动。加大农村地区汽车消费信贷支(zhī)持，鼓励金融机(jī)构在依(yī)法合(hé)规、风险可控的(de)前提下，合理确定首付比例(lì)、贷款利率、还款期限。

　　三、强化农村(cūn)地区新(xīn)能源汽车宣(xuān)传服(fú)务管理

　　（九）加大宣传引导(dǎo)力度。通(tōng)过(guò)新闻报道(dào)、专家评论、互联(lián)网新媒(méi)体等方(fāng)式积极(jí)宣(xuān)传，支持地方政府和(hé)行业机构(gòu)组(zǔ)织(zh一里地等于多少米，一里地等于多少米千米ī)新能源(yuán)汽车(chē)厂家开展品牌联展、试乘(chéng)试驾等活动，鼓(gǔ)励新能(néng)源汽车(chē)企业联(lián)合产业(yè)链上(shàng)游电(diàn)池企业开展农(nóng)村地区购车三年内(nèi)免费“电池体检”活(huó)动，提升消(xiāo)费者对新能(né一里地等于多少米，一里地等于多少米千米ng)源汽(qì)车的(de)接受度。

　　（十）强化销售服务网络。鼓励新能源汽车企业下沉销售网络，引导车企及第三方服(fú)务企业加快建(jiàn)设联(lián)合营业网点(diǎn)、建立配套售(shòu)后服务体系(xì)，定期开展(zhǎn)维修售(shòu)后(hòu)服务下乡活动，提供应急救(jiù)援等服务(wù)，缓解购买使用顾(gù)虑(lǜ)。鼓励高职院校面向农村(cūn)地区培养(yǎng)新能源汽车维保技术人员，提供汽车维(wéi)保(bǎo)、充(chōng)电桩(zhuāng)维(wéi)护等相关职(zhí)业教(jiào)育，将促进就近就地就(jiù)业(yè)与支持新能源汽车消费有(yǒu)效衔接。

　　（十一）加强(qiáng)安全监管。健全新(xīn)能源汽车(chē)安(ān)全监管体(tǐ)系，因地制(zhì)宜(yí)利用多种手段，提(tí)升新能源汽车(chē)及(jí)电池(chí)质(zhì)量(liàng)安(ān)全水平，严格(gé)农村(cūn)地区充电(diàn)设施(shī)管理，引导充电设(shè)施运营企业(yè)接入(rù)政府充电设(shè)施监管平台，严格(gé)配套供电、集中充电场所安全条件(jiàn)，确保符合有(yǒu)关(guān)法律法(fǎ)规、国家标(biāo)准或行业(yè)标(biāo)准规(guī)定，强化管理人员安全(quán)业务培训，定(dìng)期对存量充电桩进行隐患(huàn)排查。引导农村(cūn)居民安装使用独(dú)立(lì)充电桩，并合(hé)理配备漏电保护器及接地设备，提升用电安(ān)全水(shuǐ)平(píng)。

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 一里地等于多少米，一里地等于多少米千米