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多思善妒是什么意思,古代善妒是什么意思 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融(róng)界5月12日消息(xī) 特斯(sī)拉(lā)一口气(qì)宣布召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车!其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特(tè)斯(sī)拉一口气召回(huí)110.46万辆汽(qì)车(chē)

  据国家市(shì)场监督(dū)管(guǎn)理总局(jú)网站显示(shì),日前,特斯拉汽车(北京)有限公司(sī)、特斯拉(上(shàng)海)有限公(gōng)司根据《缺陷(xiàn)汽车(chē)产品(pǐn)召回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例(lì)实(shí)施(shī)办(bàn)法》的要求,向国(guó)家市(shì)场监督(dū)管理(lǐ)总局备案了召(zhào)回计划(huà)。自2023年5月29日起(qǐ),召回生产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的部分(fēn)进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆(liàng)。

110.46万辆!特斯拉(lā)宣布大规模(mó)召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子(zi)!4680电池量产时(shí)间遭推迟一年

  对于此(cǐ)次大规模召回的原因,特斯拉给出的(de)解释是,本次召回范围内的车辆,没有允(yǔn)许驾驶员选择能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动策略;同时,对驾(jià)驶(shǐ)员长时间深度踩下加速(sù)踏板的情况可能(néng)没有提供(gōng)足够提(tí)醒(xǐng)。以上(shàng)因素(sù)叠加可能增(zēng)加长时(shí)间(jiān)误(wù)踩加速踏板的概率,可能(néng)增加碰撞(zhuàng)的风(fēng)险,存在(zài)安全隐患(huàn)。

  对于如何解决缺陷,特(tè)斯(sī)拉(lā)给出的方案是通过汽车(chē)远程(chéng)升级(OTA)技术(shù),为召回范围(wéi)内的(de)车辆推送新开发(fā)的(de)功(gōng)能(néng),以降低(dī)因(yīn)长时间深踩(cǎi)加速踏板导致速度(dù)过(guò)快引起的碰撞(zhuàng)风险。

  功(gōng)能包括:(1)在不具(jù)备能(néng)量回收(shōu)制动强度(dù)选(xuǎn)择的车(chē)辆上,提供选(xuǎn)项以允(yǔn)许(xǔ)驾驶员(yuán)选择能(néng)量回(huí)收制动强度;(2)调整(zhěng)车辆能(néng)量回(huí)收制动策略的出厂默认状态(tài);(3)在驾驶员长时间(jiān)深度踩下加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一(yī)年

  除了大规模召回(huí)之外,特斯拉还遭遇了电(diàn)池(chí)水逆(nì)。

  美东时间周三,特(tè)斯拉的电(diàn)池供应商日(rì)本松下表示,将推迟特(tè)斯拉(lā)4680电池的商(shāng)业(yè)化生产(chǎn)时间(jiān)。这对于一直渴(kě)望(wàng)提高4680产量的特斯拉(lā)来说(shuō),无疑是一个(gè)不(bù)小(xiǎo)的打(dǎ)击。

  松(sōng)下计划将(jiāng)4680电池的量产时间推迟至2024年(nián)4月(yuè)至9月期(qī)间,而其原本计划的量产(chǎn)时间(jiān)是在2023年4月至2024年3多思善妒是什么意思,古代善妒是什么意思月期间。松下声称(chēng),量产时间之所以被推迟一年,主要(yào)是为了提高电池(chí)性(xìng)能。

  松(sōng)下在2022年2月曾宣布将(多思善妒是什么意思,古代善妒是什么意思jiāng)在(zài)2023财年(nián)(2023年4月至(zhì)2024年(nián)3月)开始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为此,松(sōng)下计划(huà)在日本和歌山工厂(chǎng)新(xīn)建两条生产(chǎn)线。松下计(jì)划向该工厂投资800亿(yì)日(rì)元(yuán),预计年(nián)产能为10GWh,约占松(sōng)下(xià)产能的20%,足够为(wèi)约(yuē)15万辆电(diàn)动汽车(chē)供能。

  所(suǒ)谓4680电池,是一种新型大(dà)圆柱(zhù)电池,直径(jìng)46毫米,高度(dù)80毫米。单体能量方面,特(tè)斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池组,4680电池组将使车(chē)辆的行(xíng)驶里程提高16%。未(wèi)来,随(suí)着电池材料和汽车设(shè)计的改进,将使续航里(lǐ)程净增(zēng)加56%,生产成(chéng)本下降54%。

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  业(yè)内人士(shì)看(kàn)来(lái),当前4680大圆柱电池仍(réng)存在(zài)不(bù)小技(jì)术(shù)瓶(píng)颈,包括焊接、干发(fā)电(diàn)极等(děng)关键技术仍制约着其大规模量产。而且在降(jiàng)本方面,4680电池还需要待材料和工艺平价化后,市(shì)场份额(é)才会有提升可能。

  尽管4680电(diàn)池量产仍面临技术瓶(píng)颈,但(dàn)国内已有一(yī)批追逐(zhú)者。包括亿纬锂(lǐ)能、宁德时(shí)代、比克电池、国轩高科等电池厂商都在积(jī)极跟进包括4680在内的(de)46系列大圆柱电池,且部分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特(tè)斯拉涨(zhǎng)价动作频(pín)频

  最近特斯(sī)拉一直在售价上做文(wén)章,涨价动作频频。

  4月21日,特(tè)斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美国的售价2500美元,进入(rù)5月后,特斯拉率先上调了美国、日本以及加拿大等国的售(shòu)价,其中(zhōng)美国(guó)官网显示,Model Y长续(xù)航版(bǎn)的(de)价格上涨至5.02万(wàn)美(měi)元(yuán),此前为4.99美元;Model Y高性能版价(jià)格升至5.42万美(měi)元,此前为5.39美元;特(tè)斯拉Model 3的价格(gé)上涨至4.02万美元,此(cǐ)前为3.99万美(měi)元。

  5月初,特(tè)斯拉(lā)在国内率先(xiān)上(shàng)调了旗(qí)下Model 3与(yǔ)Model Y的起(qǐ)售价2000元,特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万(wàn)元(yuán),Model 3高性能版上涨(zhǎng)至33.19万元(yuán);特斯拉(lā)Model Y后(hòu)轮驱动版上涨至(zhì)26.39万元,长续航版上涨至31.39万(wàn)元,高性(xìng)能(néng)版上涨至36.39万元。

  5月5日(rì),特斯(sī)拉又一次“逆势提价”,特斯拉中国宣布(bù)上调全新Model S及(jí)全新Model X全(quán)系车型售价1.9万元,这两大车型也是特斯拉旗舰车(chē)型,预计交付(fù)日(rì)期为第(dì)二季度。

  5月11日,特斯拉美国官(guān)网的数据显(xiǎn)示,特(tè)斯拉(lā)公司(sī)周四(sì)提(tí)高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电(diàn)动(dòng)汽(qì)车车型在美国的售(shòu)价。美国官网的标价(jià)显(xiǎn)示,特斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美元(yuán),而(ér)所有Model Y车型的价格提高了(le)250美元。

  其中(zhōng),特斯拉将Model X在(zài)美售价上调至了(le)98490美(měi)元(yuán),Model X Plaid版(bǎn)售价(jià)上调至了108490美(měi)元。

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