失联(lián)七年，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月(yuè)30日(rì)，英(yīng)国航空(kōng)工程师理查德(dé)·戈(gē)弗雷曾通过一项全新的(de)跟踪技术，发现(xiàn)了马(mǎ)航MH370客机(jī)的坠毁地点，专家确定位置位于澳大利亚珀斯以西的(de)4000米深海(hǎi)底(dǐ)。此消息(xī)一(yī)出全球一片(piàn)哗然，要(yào)知道马航于(yú)2014年3月8日失(shī)踪之后(hòu)有(yǒu)27个国(guó)家参与(yǔ)了(le)搜救行(xíng)动(dòng)，耗(hào)资超过2亿美元(yuán)，搜救工作持(chí)续了(le)数年，搜(sōu)索面积超过12万平(píng)方公里，但(dàn)始终没有(yǒu)找到如今终于有(yǒu)了突破性进展，这些年真(zhēn)真假(jiǎ)假的消息看到了无数(shù)次，但很庆幸他(tā)们没有被遗忘，还有人在坚持(chí)寻找，不管(guǎn)真相如(rú)何(hé)，都希望(wàng)同(tóng)胞们都能魂归故里。

回顾(gù)马航事件，这架(jià)大型客机载有(yǒu)227名乘客和12名机组人员，其中中(zhōng)国乘(chéng)客154人(rén)，于(yú)2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历时(shí)多年搜索都未获得线索，无法找寻到飞机失踪的位(wèi)置。相信不少人认为在现代通讯如此发(fā)达的年代(dài)，定位系统如此精准为何那么庞大的(de)飞机会失踪(zōng)，而正是(shì)这份疑惑，使得该(gāi)事件(jiàn)成为了未解之(zhī)谜。

2014年3月(yuè)8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行在吉(jí)隆坡(pō)国际机场的跑道上，等(děng)待机场空管塔台的指令。4分钟后，这架波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁谧(mì)清澈的(de)南太平洋天空，在星空璀璨的马来(lái)西亚上(shàng)空(kōng)，从吉(jí)隆(lóng)坡飞往北(běi)京(jīng)。飞机在(zài)马(mǎ)来西亚吉隆坡(pō)国际(jì)机(jī)场装载了7小时飞行航程的(de)燃油，吉隆坡飞往北京的飞行(xíng)航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机(jī)爬升(shēng)至35,000英尺的安全(quán)高度后，开始(shǐ)了正常的(de)平坦滑行(xíng)。那天(tiān)晚上(shàng)，在马六甲的上(shàng)空，群星闪烁在深邃(suì)的苍穹里，月亮像明亮的天(tiān)灯，在夜(yè)空里的飞机和(hé)乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上的机舱已经关闭(bì)照明灯，239名乘客和机组人员大(dà)部分(fēn)在凌晨的隆隆(lóng)飞机发动机轰鸣(míng)中进(jìn)入甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中(zhōng)国籍的乘客(kè)是在返回祖国家乡(xiāng)的途(tú)中，但(dàn)是(shì)令人心(xīn)碎的(de)是马航在飞行(xíng)中途(tú)中离奇失踪了，飞机上的(de)227名乘(chéng)客和12名机组人员平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思(yuán)至今(jīn)下落(luò)不明，到底是人为(wèi)还是意外(wài)真(zhēn)相到底是什么？

M370失联之后(hòu)，有(yǒu)马来(lái)西亚的遇难者家属(shǔ)曾经尝试过(guò)联(lián)系遇难的家(jiā)人，令(lìng)人意(yì)外(wài)的是，信息显示位置是在美国，这难免(miǎn)让(ràng)人(rén)怀疑2370客(kè)机(jī)上(shàng)的人并没有死，他(tā)们可能是被(bèi)劫机然后转移到了某(mǒu)个(gè)隐蔽的地方与(yǔ)世(shì)隔绝，不能和(hé)外界联系(xì)，没有人知道(dào)他们的存在，没有人知道(dào)他(tā)们的死活(huó)。此外在此次事件中还发生(shēng)了一件十分奇怪事情，那就是本该对马六甲海(hǎi)域(yù)进行全面检测的美国卫星，在失事(shì)事件发生期(qī)间，其(qí)卫星信号数在回传(chuán)数据时竟然发(fā)生了故障，导致所(suǒ)有影像资料丢(diū)失。其次MH370作为一(yī)架民航(háng)客(kè)机，它在飞行的时(shí)候会跟地面上(shàng)的(de)塔台保持高度紧密的(de)联系，而且根(gēn)据正(zhèng)常的操作(zuò)规范(fàn)这架客机应(yīng)该始(shǐ)终都处(chù)于雷(léi)达的监控(kòng)范围之内，即使失事(shì)地(dì)面航站也可以根(gēn)据(jù)雷达(dá)信息找到客(kè)机(jī)的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之(zhī)后没多久就(jiù)在(zài)地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不(bù)仅如(rú)此，飞行(xíng)员在驾(jià)驶飞机的过程(chéng)中也没有向地面航站通报究竟是飞(fēi)机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这(zhè)表(biǎo)明MH370出事的(de)整个过程并不是(shì)正(zhèng)常的飞机事故，反(fǎn)而更(gèng)像是遭到(dào)了劫持。有一(yī)种说法是飞机上中国(guó)乘(chéng)客占到了64%，包括中国各(gè)方(fāng)面顶尖专家精英等几(jǐ平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思)十名人(rén)，一(yī)些目的不纯的(de)组织策划了此次(cì)事(shì)件(jiàn)，故意把(bǎ)飞机击落导致飞机上二百多名乘客(kè)葬身于茫茫人(rén)海之中。

还(hái)有一种说(shuō)法是，MH370航班机长劫(jié)持了飞机，因个人原因用(yòng)这种方式选择(zé)自杀，用整(zhěng)个(gè)飞机的人作为(wèi)陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复的数据得出(chū)的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航(háng)班飞入南印度洋深(shēn)处，这与现(xiàn)实(shí)中马(mǎ)航MH370航班(bān)坠(zhuì)机预测的航线非常相(xiāng)似。第(dì)三种说法是(shì)外星(xīng)人劫持了马航(háng)MH370航班，这种说法成(chéng)立吗(ma)？骗(piàn)三岁小孩子(zi)可以，但是(shì)骗全(quán)世(shì)界的人是不可能的。

2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等(děng)多地发(fā)现的数块飞(fēi)机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至(zhì)今(jīn)日，关于马航MH370航(háng)班的一些信息时(shí)常爆出，一次次点燃人(rén)们的(de)希望(wàng)又(yòu)一次(cì)次让(ràng)人(rén)们心灰意冷，究竟(jìng)空难是如何发生的(de)谁也无法知(zhī)道真相，只有等多年后(hòu)找到飞机上的黑(hēi)厘子才能真相大白。如(rú)今(jīn)已经确定了(le)马航MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着什么秘密，相信很快(kuài)就会(huì)被(bèi)揭(jiē)开！

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