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耐克品牌和乔丹品牌是什么关系 70岁的王健林太难了！汽车梦碎，烦心事不断

　　恒大汽车宣布停产，意味着许家印(yìn)的(de)造车梦碎。近期，另一位(wèi)地产大佬(lǎo)王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年(nián)前刚加盟(méng)万达汽车(chē耐克品牌和乔丹品牌是什么关系)担任总(zǒng)裁(cái)的李宏鹏(péng)已(yǐ)经离职，并且万达汽车已更名易主，12家(jiā)子公司(sī)中有(yǒu)4家处于(yú)注销状态(tài)。

　　年近70岁的王健林，对此恐怕(pà)有些失落。更让他烦心的(de)是(shì)，市场(chǎng)最近还笼罩着一些关(guān)于(yú)万(wàn)达的负面情(qíng)绪。除了地产甩(shuǎi)卖(mài)传言(yán)、万达(dá)商(shāng)管300亿对赌(dǔ)悬顶外，还(hái)包括(kuò)美元债券价格持(chí)续下跌(diē)以(yǐ)及内部员工爆料业绩(jì)造假等。

　　总裁走(zǒu)了，万达汽车也更(gèng)名易(yì)主

　　4月27日，据新浪(làng)科(kē)技，万达汽车总裁李宏鹏(péng)已(yǐ)经离(lí)职，并于2023年加盟高(gāo)合汽(qì)车，担任董事长(zhǎng)营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的(de)汽(qì)车行业管理经验，先后在(zài)北京梅赛德斯-奔(bēn)驰、福特中国、现(xiàn)代中国等企业担任重(zhòng)要职位，在品(pǐn)牌营销(xiāo)、经(jīng)销(xiāo)商渠道规划建设、企业管理与战略规划等(děng)领域(yù)拥有丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏(hóng)鹏宣布离(lí)职现代汽(qì)车，将从(cóng)2022年1月起担任万达汽车总裁(cái)。

　　就(jiù)在(zài)李宏鹏加入(rù)的头(tóu)一年，万(wàn)达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集(jí)团正式与(yǔ)万达(dá)集团启动(dòng)战略合(hé)作，于(yú)是才有了王健(jiàn)林的那句，他将亲自(zì)带头，让万达副总裁(cái)以上(shàng)高管全(quán)部换乘红旗(qí)汽车。

　　从携手红旗(qí)来说，没错，万达和恒大(dà)、宝能选择亲(qīn)自造车不(bù)同，王健林走(zǒu)的(de)是渠道路线，即依托万达广场(chǎng)、万达文旅在全国范围内建设(shè)红旗商超体(tǐ)验店，资金压力相对小(xiǎo)得多(duō)。

　　这种背(bèi)景(jǐng)下(xià)，万达(dá)成立了一家名为万达汽车科技服(fú)务(wù)的公司，经营范围涉及汽车(chē)新车销(xiāo)售、汽车零配(pèi)件(jiàn)批(pī)发(fā)、机动车充电销售(shòu)等(děng)。股权结(jié)构上，大(dà)连万达(dá)持(chí)股(gǔ)65％，红旗经销商(shāng)泰(tài)岳(yuè)集(jí)团下属公司(sī)泰庆背景持股35％。

　　但是随着总裁出走，上述公(gōng)司近日也发生(shēng)工商变更(gèng)，企业名称(chēng)变更为泰庆（珠海）汽车科技服(fú)务有限公(gōng)司，大连万达股东(dōng)行列(liè)。不仅如此(cǐ)，12家万(wàn)达(dá)汽车子公司，目(mù)前已有4家(jiā)公司处于注销状态(tài)。

　　以(yǐ)上说明，万达汽车正式(shì)被王健林(lín)抛弃。地产(chǎn)大佬王(wáng)健林的汽车梦，不做了。

　　负面、传(chuán)闻(wén)不断(duàn)，老王烦心事多(duō)

　　除了汽车梦碎，还有一些事让王健(jiàn)林日子(zi)不好过。

　　4月25日(rì)，港交所(suǒ)信(xìn)息显(xiǎn)示，珠海万达商管招股(gǔ)书已失效。算(suàn)下来，这已经是万达商管重启上市以来，第三次(cì)招股书失效。

　　意味着啥呢？要知道，珠海(hǎi)万达(dá)商(shāng)管作为(wèi)万达(dá)商管集团子公司，负责所有万(wàn)达广场的运营管理，相(xiāng)当(dāng)于(yú)整个万达集团的最核(hé)心(xīn)资产。

　　不能成(chéng)功上市，最直接的影响，一(yī)是无(wú)法从股市融资，二(èr)是(shì)王健林不好(hǎo)向(xiàng)老股东(dōng)们交(jiāo)代。

　　根据招股书(shū)，王健林(lín)与Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌协议中，后者(zhě)总投资额高达380亿元，持股21.17％。这些用真金(jīn)白银挺(tǐng)老王的机构(gòu)投资(zī)者(zhě)，包括珠海国资委、郑裕(yù)彤家(jiā)族、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资，一(yī)共有20多家。

　　双方约定，如果珠海耐克品牌和乔丹品牌是什么关系万达不能在2023年(nián)底成功上市，就(jiù)需(xū)要向上市前投资者支付约300亿元股权回(huí)购款。

　　对于招(zhāo)股书失效，万达表示会继续更(gèng)新材料，再次申报，目(mù)前上市(shì)进展仍(réng)在推进中。

　　但(dàn)在市场方(fāng)面，这次招股书失效仍(réng)然引起(qǐ)了一(yī)系列(liè)连锁反应(yīng)：

　　首先(xiān)是万达(dá)相关美元债(zhài)暴(bào)跌；

　　其次(cì)触发(fā)违约，Debtwire这(zhè)周发布的一份报告说，如(rú)果万达5月前不(bù)能上(shàng)市，有(yǒu)三笔总计13亿(yì)美元的离(lí)岸定期(qī)贷(dài)款，施(shī)贷方可以选择要(yào)求提前还款；

　　然后是(shì)一些传闻(wén)开始(shǐ)称万达地产(chǎn)要卖身华润地产，万(wàn)达(dá)所有城市(shì)总经理都(dōu)去北京开会(huì)了。

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