金融界(jiè)5月消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用车(chē)市场数(shù)据(jù)终(zhōng)于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月乘用(yòng)车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期(qī)疫(yì)情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度国内零(líng)售(shòu)份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新(xīn)能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个(gè)百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下(x嬉水与戏水的意思，婷婷荷花鱼戏水的意思ià)降3.9个百分点；4月(yuè)新势(shì)力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势(shì)力车企销量同(tóng)比和(hé)环比(bǐ)表现总体(tǐ)仍(réng)较强。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北大(dà)众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合(hé)资(zī)纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大(dà)众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略(lüè)初见成效(xiào)。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、嬉水与戏水的意思，婷婷荷花鱼戏水的意思东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场零售(shòu)数(shù)据监(jiān)控看，A0级电动(dòng)车(chē)占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海外市(shì)场也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的(de)企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持(chí)在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年(nián)同(tóng)期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效(xiào)益(yì)不比当(dāng)年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分(fēn)析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经(jīng)脱离(lí)了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的(de)结果，带(dài)来的是(shì)盈利(lì)较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车(chē)企对经营(yíng)质量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高(gāo)利润(rùn)期(qī)，车企效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界(jiè)最严(yán)国六B标准的实施从原(yuán)定7月(yuè)1日，最(zuì)好能(néng)延(yán)期(qī)到12月底(dǐ)实(shí)施，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流(liú)通协(xié)会强(qiáng)调，目(mù)前大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完(wán)成清库有较(jiào)大(dà)难度。国六B切换(huàn)情况座谈(tán)会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价。这样降价(jià)下去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建议环保部门能(néng)不(bù)能适当(dāng)延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保(bǎo)部发布规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)A标准的(de)汽(qì)车(chē)。第二阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的(de)汽车(chē)

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车(chē)国六(liù)排放标准有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

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