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使出吃奶的劲儿,吃奶的劲都使出来了是什么意思

使出吃奶的劲儿,吃奶的劲都使出来了是什么意思 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融(róng)界4月27日消息 交通运输部(bù)发布关于做好“五一”假期(qī)期间公路交通服务保障(zhàng)工(gōng)作的通知,其中提到要严格落实重(zhòng)大节(jié)假日小型客车免费通行政策。督促高速公路(lù)经营管理(lǐ)单位,加强联网收费系统运(yùn)行维护(hù),确(què)保系(xì)统(tǒng)安(ān)全稳定运行。加强(qiáng)收费(fèi)站通行管理,优化完善(shàn)预案(àn),开足收费通道(dào),优化配置(zhì)ETC和MTC车(chē)道占比,保障(zhàng)收费站最大通(tōng)行(xíng)能力(lì)。加强现(xiàn)场特情处(chù)置,快速妥善处理收费(fèi)争议(yì),收(shōu)费站(zhàn)入(出)口(kǒu)发生拥堵情况时,采取复式发(收)卡(kǎ)等措施,确(què)保(bǎo)车(chē)辆高(gāo)效(xiào)有序通行。

  具(jù)体如(rú)下:

  加强出行(xíng)信息发布

  要综(zōng)合考虑假期公路交通(tōng)出行规(guī)律、天气情况、旅游政策环境(jìng)、机动车保(bǎo)有量等(děng)因(yīn)素,组织开展本区域“五(wǔ)一”假期公路网运行研判分析,科学预测路(lù)网运行发(fā)展态势,利用新闻媒体(tǐ)、微信、微博、导航软件等(děn使出吃奶的劲儿,吃奶的劲都使出来了是什么意思g)多种方(fāng)式,提前(qián)发布公路出行(xíng)服务指南(nán),及(jí)时为(wèi)公众提供(gōng)气象预报(bào)预警、公路路况、充电设施状况、突发事件等服务信(xìn)息,加强重大节假日(rì)小型客(kè)车(chē)免费通行(xíng)政策宣传解(jiě)读,引(yǐn)导公(gōng)众合理安排出行(xíng),引导使出吃奶的劲儿,吃奶的劲都使出来了是什么意思车辆出(chū)行前(qián)做好加油、充电(diàn)等准备工作。

  加强公路(lù)疏堵保畅

  要根据(jù)公路(lù)网运行分(fēn)析(xī)研(yán)判(pàn)结(jié)果,梳理本(běn)地区易拥堵缓行收(shōu)费站、路段和繁(fán)忙(máng)服务区清单,按照“一(yī)站(路段、服务区)一策”原则,制定疏(shū)堵(dǔ)保畅工(gōng)作方案(àn)。充(chōng)分发挥部省站(zhàn)三(sān)级调(diào)度、路警联动(dòng)、区域协调的保通保畅工(gōng)作(zuò)机制作用,强化与(yǔ)公安交管部门(mén)协调联动(dòng),加强对(duì)易拥堵缓行收费站、路段的监测和调(diào)度,联合开展疏堵保畅,及(jí)时(shí)发现、快速处置(zhì)路网(wǎng)阻断堵塞等情况,坚决防止长时间、大面积拥堵。

  加强(qiáng)车辆(liàng)通行服务

  要严格落实重(zhòng)大节假(jiǎ)日(rì)小型客车(chē)免费通行政策。督(dū)促(cù)高速公路经营管理单位,加强联网收费(fèi)系统运行维(wéi)护,确(què)保系统(tǒng)安全稳定运行。加强(qiáng)收费站通行管理,优化完善预案,开(kāi)足收(shōu)费通道,优化配置(zhì)ETC和MTC车道占比,保障收费站最大(dà)通行能力。加强现场特情处置,快速(sù)妥善(shàn)处(chù)理收费争议,收费站入(出)口发(fā)生拥堵情况(kuàng)时使出吃奶的劲儿,吃奶的劲都使出来了是什么意思,采取复式发(收)卡等措施,确(què)保车辆高效有(yǒu)序(xù)通(tōng)行。

  加强出行(xíng)服务保障

  要(yào)督促指导相关单位加(jiā)强高速公路服务区运营管(guǎn)理,加大服(fú)务区人力物力投入力度,提高停车、如厕、充电、加(jiā)油、餐(cān)饮等服务(wù)能(néng)力,确保环境卫(wèi)生整洁、服务便捷高效、停车区(qū)车辆分类有序停放。指(zhǐ)导流(liú)量大的服务区适当投(tóu)放移动卫生设施和充电设(shè)备,满足高峰时段需求(qiú)。按照《国家(jiā)能(néng)源(yuán)局(jú)综合司 交通运输部办(bàn)公(gōng)厅关于切(qiè)实做(zuò)好节假日期间新能源汽车充(chōng)电服务保障有(yǒu)关工作的(de)通知》(国能综通(tōng)电力〔2023〕45号)要求,加(jiā)强高速公路(lù)服务区充电设(shè)施(shī)运(yùn)维,在车流量较大的充(chōng)电站(zhàn)点安排专(zhuān)人(rén)引导服(fú)务,鼓励(lì)充电高峰短(duǎn)时补(bǔ)电、随充随走,减少排队(duì)等待。

  加(jiā)强(qiáng)公路安全管理

  要科学安排(pái)养护(hù)作业施工,强(qiáng)化(huà)公路养护巡查,对事故易发路段、安全隐患路段开展排查整治。认真(zhēn)做好公路疫情防(fáng)控,严格落(luò)实(shí)服务(wù)区、收费(fèi)站常态化防控措施,引导公众做(zuò)好个人防护,最大程度减(jiǎn)少疫(yì)情传(chuán)播(bō)风险(xiǎn)。指导高速公路(lù)经营管(guǎn)理单位严格落实(shí)入口(kǒu)称重检测要求,坚决(jué)禁(jìn)止违法(fǎ)超(chāo)限(xiàn)超载车辆进(jìn)入高速公路行驶;加强(qiáng)大(dà)件运输车辆通行监管,坚(jiān)决防范重特大事故发生,确(què)保公路运(yùn)行(xíng)安全。

  加(jiā)强公路应急(jí)处置

  要配(pèi)强值班(bān)值守(shǒu)力量,严格落实24小时值(zhí)班和领导带(dài)班制度。加强与气象(xiàng)、公安交(jiāo)管、应急管理等部门协同联动,充(chōng)分发(fā)挥“一路三方”作用。优化完善应急预案,做好(hǎo)大客(kè)流、重大交通(tōng)事(shì)故、恶劣天(tiān)气等(děng)事(shì)件应急处置(zhì),及时开展调度督导。加强(qiáng)公路应急救援力(lì)量配备,发生交通事故或(huò)车辆故障时,要快速处(chù)置,及时清理现(xiàn)场,尽早恢(huī)复交通,确(què)保假期(qī)路网运行畅(chàng)通有(yǒu)序。

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