“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成(chéng)为一些网(wǎng)友(yǒu)们的口头(tóu)禅。的(de)确，四月初身(shēn)价(jià)在每公(gōng)斤(jīn)百元(yuán)的榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市(shì)内(nèi)，不少榴莲的价格已跌至(zhì)20元/斤(jīn)上下，仅需百元(yuán)左右即有望拿下(xià)整只榴莲。

　　价格(gé)为(wèi)何“一路向下”？这要(yào)从(cóng)供(gōng)需(xū)两端的情况(kuàng)说起。星(xīng)图金(jīn)融研究院消费(fèi)金融研(yán)究中心主(zhǔ)任、高级(jí)研究员付一夫(fū)在接受(shòu)国际(jì)商报记者采访时表示(shì)，果蔬价格受供给端影(yǐng)响较(jiào)为明显(xiǎn)。一方面，越南、泰国、马来西亚对华出(chū)口量增加，物流交通成本(běn)亦逐步降(jiàng)低；另一方面，我国海南(nán)自产榴莲的供给量也在(zài)增加。“菲律宾等(děng)地也加(jiā)入了(le)供给大军，可以说中(zhōng)国市场上的(de)榴莲供给(gěi)量越发充(chōng)足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是(shì)全球(qiú)出(chū)口新(xīn)鲜(xiān)榴(liú)莲(lián)最(zuì)多的(de)国(guó)家。泰国(guó)榴莲出口(kǒu)商(shāng)表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时(shí)间大大缩短(duǎn)。以(yǐ)前通过海运需要大约(yuē)7天时间、公路运输大约5天，自从有(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰国(guó)运到中国昆明(míng)只需(xū)3天。

　　“从需求端看，价格敏(mǐn)感型消费者(zhě)可(kě)以去购(gòu)买榴莲了。”付一夫说，因季节(jié)因素(sù)，上市水(shuǐ)果品种较多，消费(fèi)者选择面较广；对(duì)于(yú)糖分敏感型消(xiāo)费(fèi)者而(ér保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思)言，榴(liú)莲未见(jiàn)得是最佳选(xuǎn)择。因(yīn)而，榴莲市场尚未出现供大于求的(de)情形，或(huò)者说需求(qiú)尚(shàng)未明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　未(wèi)来价格趋势(shì)如何(hé)？料短期(qī)内榴莲价格或(huò)呈(chéng)现(xiàn)继续下跌(diē)的趋势(shì)。付一夫说，就其长期趋(qū)势而(ér)言，尚难作(zuò)定(dìng)论。“因物(wù)流、人力成本的浮动(dòng)性变化，榴莲价(jià)格也会(huì)随之波动；伴随需求增加（因价格下降(jiàng)），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回升也有待观察。”

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