柴油结(jié)腊加(jiā)热后为什么结(jié)腊(là)不化？柴油(yóu)结腊加热后结腊不(bù)化是因为(wèi)加(jiā)热温度没有到达能让其溶解的(de)温度，再加热即可的。关于柴(chái)油结腊加热(rè)后为什么结(jié)腊不化(huà)以及柴(chái)油(yóu)结腊(là)加热后为什么结腊不化(huà)，柴油结(jié)腊怎样处理，柴油冬天结蜡处(chù)理，柴油结蜡(là)后能消融么(me)，柴(chái)油(yóu)车(chē)结腊怎样(yàng)办等(děng)问题，农商(shāng)网将(jiāng)为你(nǐ)收(shōu)拾以下的日(rì)子常(cháng)识(shí)：

柴油能够直接点着吗

　　柴(chái)油是(shì)不(bù)能够直接(jiē)点着的(de)。

　　柴油不能(néng)直接点着,一般(bān)的火(huǒ)柴(chái)和打火(huǒ)机点直接点不会着,因为(wèi)柴油(yóu)的沸点高,需(xū)求加压才干点(diǎn)着。

　　因为柴(chái)油的燃点比汽(qì)油的燃点低,在内(nèi)燃机中,柴油可采(cǎi)用紧(jǐn)缩发生的热量(liàng)即可到达(dá)燃(rán)点,而汽(qì)油机在一般紧缩比(bǐ)下难到(dào)达(dá)其燃(rán)点(diǎn),只能采纳电火花(火花塞(sāi))去点着。

柴(chái)油(yóu)结腊加热(rè)后为什(shén)么结腊不化

　　柴油结(jié)腊(là)加(jiā)热后(hòu)结腊不化是因为加热温度没有到达能让其(qí)溶解的温度，再加热即可(kě)。

　　选用(yòng)柴油(yóu)的标号假如不(bù)适(shì)合(hé)运用(yòng)温度区间，发动机中的(de)燃(rán)油体(tǐ)系就可能结(jié)蜡，阻塞(sāi)油(yóu)路，影(yǐng)响发动机的正常作业。

　　柴油(yóu)的标号越低，结蜡的可能(néng)性就越小。

　　柴(chái)油(yóu)，是轻质石油产品(pǐn)，杂乱烃类混合物(wù)，为柴油(yóu)机燃料(liào)，首要(yào)由(yóu)原油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热(rè)裂化、加氢裂化、石油焦化等进程出产的柴油馏分分(fēn)配而成，也可由页(yè)岩油(yóu)加工和煤(méi)液化制取，分为(wèi)轻柴油和(hé)重柴(chái)油两大(dà)类。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆(liàng)、铁(tiě)路(lù)机车、船舰。

　　柴油(yóu)用于车辆、船只的柴油发动机(jī)。

　　与(yǔ)汽油机(jī)比较，柴油机热(rè)效率高(gāo)，燃油耗费率低(dī)。

柴油为(wèi)什么(me)会结腊

　　柴油中含(hán)有一定量的蜡（即正构(gòu)烷(颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗wán)烃），当温度下降时(shí)，这些(xiē)蜡会逐(zhú)步分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结(jié)腊。

　　柴油(yóu)在(zài)温度到达浊点的时分，会呈(chéng)现污浊现(xiàn)象，柴油中所含有的高熔点是白腊烃以片状或针(zhēn)状结(jié)晶分出，这些晶体(tǐ)渐渐的增大(dà)并经过其(qí)菱角(jiǎo)相互连(lián)接，构(gòu)成三(sān)角网(颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗wǎng)状(zhuàng)结构，把低熔点的油品吸附(fù)并包裹其间，让油(yóu)品失掉活动性。

　　一般柴油中的正构(gòu)烷(wán)烃含量约为(wèi)15%~30%，当柴油被冷却时(shí)，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分(fēn)，就(jiù)可(kě)使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材(cái)料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据温(wēn)度加对应标号柴油(yóu)，目前国内运用的(de)轻柴油按凝颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗结点分为6个标号(hào)，选(xuǎn)用(yòng)不同标号的柴油应首(shǒu)要依据(jù)运用(yòng)时的气(qì)温(wēn)决议(yì)。

　　选用(yòng)柴油的标(biāo)号假如不(bù)适合运用温度(dù)区间(jiān)，发(fā)动(dòng)机中(zhōng)的燃油体系就可(kě)能(néng)结(jié)蜡，阻(zǔ)塞油(yóu)路，影响发(fā)动机(jī)的正常作业。

　　柴(chái)油的标号越(yuè)低，结蜡的可能性就(jiù)越小。

　　2、加(jiā)规范(fàn)柴油(yóu)。

　　非规范柴油(yóu)含蜡量超(chāo)支(zhī)运用剂量(liàng)不确(què)定，冬天更简单结蜡，主张选(xuǎn)用规(guī)范柴油(yóu)。

　　3、运(yùn)用防凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能有用下降柴油冷(lěng)滤点(diǎn)和(hé)凝点(diǎn)，进步柴油的(de)低温活(huó)动功(gōng)能。

　　参(cān)考材料来历(lì)：百度百(bǎi)科-柴(chái)油降(jiàng)凝(níng)剂

　　参考材料来历：百度百科(kē)-柴油

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